[实用新型]一种碰撞缓冲前叉结构

摘要

本实用新型涉及一种碰撞缓冲前叉结构，包括车架、前叉套管、转向立杆以及前车轮，前叉套管固定在所述车架的前部，转向立杆通过轴承安装在前叉套管上，其特征在于还包括转向支架、转向轴、前轮支架、减震弹簧和转向摆杆，转向支架的后端固定在车架上，转向支架的前端通过轴承安装转向轴，转向轴的上端联接转向立杆；转向轴通过转向摆杆联接前车轮；前车轮通过前轮支架安装在车架上；减震弹簧设置在前轮支架与所述车架之间。本实用新型可以大幅度延长电动自行车或者电动三轮车的使用寿命且安全性能强。

主权项

一种碰撞缓冲前叉结构，包括车架(1)、前叉套管(2)、转向立杆(3)以及前车轮(4)，所述前叉套管(2)固定在所述车架(1)的前部，所述转向立杆(3)通过轴承安装在所述前叉套管(2)上，其特征在于：还包括转向支架(5)、转向轴(6)、前轮支架(7)、减震弹簧(8)和转向摆杆(9)；所述前车轮(4)包括轮毂(4‑1)和轮圈(4‑2)，所述轮圈(4‑2)通过轴承配装在所述轮毂(4‑1)上，所述轮毂(4‑1)上具有转向槽孔(4‑3)，所述转向槽孔(4‑3)内安装有轮轴(4‑4)，所述轮轴(4‑4)的轴线竖直设置，所述轮轴(4‑4)的两端通过压力轴承安装在所述轮毂(4‑1)上；所述转向支架(5)的后端固定在所述车架(1)上，所述转向支架(5)的前端通过轴承安装所述转向轴(6)，所述转向轴(6)的上端通过万向连接器(10)联接所述转向立杆(3)；所述转向摆杆(9)由上横杆(9‑1)、中间杆(9‑2)和下连杆(9‑3)组成，所述上横杆(9‑1)固定在所述转向轴(6)的下端，所述中间杆(9‑2)的上端与所述上横杆(9‑1)固定，所述中间杆(9‑2)的下端与所述下连杆(9‑3)铰接，所述下连杆(9‑3)与所述前车轮(4)的轮毂(4‑1)固定；所述前轮支架(7)包括前横架(7‑1)和后撑架(7‑2)，所述前横架(7‑1)与所述轮轴(4‑4)固定连接，所述后撑架(7‑2)的前端与所述前横架(7‑1)固定，所述后撑架(7‑2)的后端通过销轴铰接在所述车架(1)上；所述减震弹簧(8)设置在所述前轮支架(7)与所述车架(1)之间，所述减震弹簧(8)的两端分别与所述前轮支架(7)和车架(1)连接。