[实用新型]一种改进的铝车轮轮辐减重窝结构有效
| 申请号： | 201620790767.3 | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN205930004U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 赵丽红;刘建芳;陈彦广 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/10 | 分类号： | B60B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种改进的铝车轮轮辐减重窝结构，其特征在于：在铝车轮轮辐减重窝处设置一个铸字台，所述的铸字台宽度为8mm‑10mm,长度为50mm‑55mm，且与车轮纵向中心线的夹角不大于 20度。所述的铸字台的两侧到轮辐减重窝内壁的最小距离不小于10mm。本实用新型的优点，使轮辐倾斜度大的产品铸字不粘铝，不残缺且方便于打印可追溯性标识。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 车轮 轮辐 减重窝 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的铝车轮轮辐减重窝结构，其特征在于：在铝车轮轮辐减重窝（2）处设置一个铸字台（3），所述的铸字台（3）的宽度为8mm‑10mm,长度为50mm‑55mm，且铸字台（3）与车轮纵向中心线（4）的夹角不大于 20度。
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