[实用新型]一种电动汽车动力总成及电动汽车有效
申请号: | 201620771064.6 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN205800765U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 白军伟;马博;王殿生;张海涛;陈文博 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04;B60R16/02;B60H1/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车动力总成及电动汽车,涉及汽车制造技术领域,解决现有技术中电动汽车整车的震动噪声大,且整车装配不便的问题。该电动汽车动力总成设置于电动汽车的后机舱内,电动汽车动力总成包括:悬置、电机控制器、集成支架、减速器、驱动电机、传动轴、空调压缩机和真空泵;驱动电机和减速器通过悬置固定于电动汽车的车身梁上;集成支架固定于减速器的侧面上;电机控制器和空调压缩机分别固定于集成支架上;真空泵固定于驱动电机的侧面上;传动轴设置于减速器的两端。本实用新型的方案对后机舱的驱动电机、减速器、空调压缩机和真空泵实现了一体化、模块化安装,提高了装配效率,同时降低了整车噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 总成 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力总成,其特征在于,所述电动汽车动力总成设置于电动汽车的后机舱内,所述电动汽车动力总成包括:悬置、电机控制器、集成支架、减速器、驱动电机、传动轴、空调压缩机和真空泵;所述驱动电机和所述减速器通过所述悬置固定于所述电动汽车的车身梁上;所述集成支架固定于所述减速器的侧面上;所述电机控制器和所述空调压缩机分别固定于所述集成支架上;所述真空泵固定于所述驱动电机的侧面上;所述传动轴设置于所述减速器的两端。
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