[实用新型]电动车后桥模拟负载噪音检测台有效

专利信息
申请号: 201620737925.9 申请日: 2016-07-13
公开(公告)号: CN205785845U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 翟伟剑 申请(专利权)人: 徐州中泽车桥科技发展有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01H17/00;G01D21/02
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)32260 代理人: 张欢勇
地址: 221000 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动车后桥模拟负载噪音检测台,包括测试台机架、测试台立板座两个,两个测试台立板座之间设置有均与水平面平行的轴以及两根刹车轴,两个刹车轴与测试台机架之间的距离相等,每根刹车轴上设置有两个轮,测试台机架的上端面固定设置有支撑弹簧座,支撑弹簧座上设置有弹簧调心支座,弹簧调心支座位于两根刹车轴之间,弹簧调心支座的上方设置有定位板,两个测试台立板座之间固定设置有,轴位于两个刹车轴的上方,轴上设置有移动气缸座,移动气缸座底部设置有桥下支座,桥下支座与定位板上下对应设置。本实用新型可以在流水线上,模拟检测出电动车后桥在空载和负载500公斤的情况下将产生多少分贝的噪音,是否存在异响。
搜索关键词: 电动车 后桥 模拟 负载 噪音 检测
【主权项】:
一种电动车后桥模拟负载噪音检测台,其特征在于:包括测试台机架(1)、测试台立板座(2)两个、支撑弹簧座(4)以及弹簧调心支座(3),两个所述测试台立板座(2)设置在测试台机架(1)上端面的两端,所述两个测试台立板座(2)之间设置有轴(5)以及通过轴承座(9)设置有两根刹车轴(8),所述轴(5)、两根刹车轴(8)均与水平面平行,且轴(5)位于刹车轴(8)的上方,所述两个刹车轴(8)与测试台机架(1)之间的距离相等,每根所述刹车轴(8)上设置有两个轮(11),所述支撑弹簧座(4)固定设置在测试台机架(1)的上端面,所述弹簧调心支座(3)设置在支撑弹簧座(4)上并位于两根刹车轴(8)之间,所述弹簧调心支座(3)高于两根刹车轴(8),所述弹簧调心支座(3)的上方设置有定位板(7),所述轴(5)上设置有移动气缸座(15),所述移动气缸座(15)的底部设置有桥下支座(6),所述桥下支座(6)与定位板(7)上下对应设置。
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