[实用新型]一种用于汽车发动机的高精度齿轮有效
申请号: | 201620730936.4 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN205689724U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 荣兆明;戴云崧 | 申请(专利权)人: | 无锡永凯达齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于汽车发动机的高精度齿轮,包括齿轮本体、轮齿、齿槽、弧形倒角、轴承、离心自锁装置、轴孔、散热槽、散热孔、螺钉,其特征在于:所述齿轮本体的外壁均匀分布着轮齿,相邻两个轮齿之间有一齿槽,所述齿槽槽底两侧设有弧形倒角,所述轴孔的内壁上固设有轴承,所述轴承包括外圈、内圈、保持架、滚动体,所述滚动体通过保持架固定在外圈与内圈之间,所述外圈与轴孔内壁固定连接。本实用新型轴孔的内壁上固设轴承,内圈与外圈之间设有离心自锁装置,当轴承的内圈达到一定转速后,滑块在离心力的作用下会卡入卡槽中带动齿轮本体一起转动,这样齿轮瞬间加速并瞬间冲击释出大扭力来带动别的齿轮,提高了传动的精确度。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车发动机的高精度齿轮,包括齿轮本体、轮齿、齿槽、弧形倒角、轴承、离心自锁装置、轴孔、散热槽、散热孔、螺钉,其特征在于:所述齿轮本体的外壁均匀分布着轮齿,相邻两个轮齿之间有一齿槽,所述齿槽槽底两侧设有弧形倒角,所述轴孔的内壁上固设有轴承,所述轴承包括外圈、内圈、保持架、滚动体,所述滚动体通过保持架固定在外圈与内圈之间,所述外圈与轴孔内壁固定连接,所述内圈与外圈之间设有离心自锁装置,所述离心自锁装置包括凸块,所述凸块固设在内圈外壁上,所述凸块相对于与内圈相接的另一端设有凹槽,所述凹槽内设有可在凹槽内滑动的滑块,所述凹槽底壁与滑块之间设有拉紧弹簧,所述外圈内壁上设有可与滑块卡接的卡槽,所述卡槽内壁上设有弹性件,弹性件可以是粗糙的橡胶块,所述凸块上旋设有固定滑块的螺钉,所述凸块上设有相应的螺纹孔,从轴孔孔壁与齿轮本体之间开有环形的散热槽,所述齿轮本体上开有多个与散热槽连通的散热孔,散热孔沿圆周均匀分布在轴孔周围。
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