[实用新型]一种智能船舶吊舱有效
申请号: | 201620713370.4 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN206012925U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 蔡虎;于丰杰;杜昕宁;王耀华 | 申请(专利权)人: | 家通科技(大连)有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H5/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能船舶吊舱,包括依次固定密封连接的吊舱本体、吊舱支柱和装载舱,所述吊舱本体包括吊舱外壳、动力电机和螺旋桨,所述吊舱支柱为两端开口的筒形,内部具有支柱通道,所述吊舱支柱与吊舱本体成锐角;用于驱动所述设备容纳盘转动的容纳盘电机,设备容纳盘的中心位置设有空心轴,所述容纳盘电机的容纳盘电机轴与空心轴内壁固定连接;与吊舱外壳径向内壁固定密封连接的隔离板;用于固定和传送模块设备的传送链。由于采用了上述技术方案,本实用新型涉及的智能船舶吊舱,吊舱内设备维护可以在任何场合随时进行;安装的GPS等智能电子设备,无需打开吊舱即可随时维护和升级。本实用新型可在智能船舶领域广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 船舶 | ||
【主权项】:
一种智能船舶吊舱,其特征在于,包括:依次固定密封连接的吊舱本体、吊舱支柱和装载舱,所述吊舱本体包括吊舱外壳、动力电机和螺旋桨,所述动力电机的动力电机轴穿过吊舱外壳与螺旋桨同轴连接,所述动力电机具有动力电机轴的一端固定于吊舱外壳内壁上,另一端通过止推轴承与设备容纳盘转动连接,所述吊舱支柱为两端开口的筒形,内部具有支柱通道,所述吊舱支柱与吊舱本体成锐角;用于驱动所述设备容纳盘转动的容纳盘电机,设备容纳盘的中心位置设有空心轴,所述容纳盘电机的容纳盘电机轴与空心轴内壁固定连接;与吊舱外壳径向内壁固定密封连接的隔离板,所述隔离板将吊舱外壳分为防护腔和设备腔;用于固定和传送模块设备的传送链,所述传送链贯穿吊舱支柱且一端固定于吊舱外壳下底面内侧,另一端固定设置于装载舱内;装载装置,所述装载装置设置于设备腔中的传送链两侧。
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