[实用新型]一种活塞式弹簧制动缸

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动装置，尤其是公开了一种活塞式弹簧制动缸，该弹簧制动缸包括缸体，所述的缸体包括弹簧腔、行车腔和驻车腔，弹簧腔内设有刹车弹簧；弹簧腔和行车腔之间设有活塞，所述的刹车弹簧与活塞连接；所述的行车腔和驻车腔之间设有中间壳体；所述的中间壳体设有驻车腔进气口和行车腔进气口；所述的缸体内设有活塞杆、膜片和缸内呼吸阀，所述的活塞杆为中空结构，所述的活塞杆一端与活塞连接，另一端与膜片连接，所述的缸内呼吸阀位于活塞杆内。本实用新型公开的一种活塞式弹簧制动缸降低了空气中杂质进入缸体内的风险，延长了设备的实用寿命，同时内置的呼吸阀结构简单，拆装方便。

主权项

一种活塞式弹簧制动缸，包括缸体（1），其特征在于：所述的缸体（1）内设有弹簧腔（11）、行车腔（9）和驻车腔（10），弹簧腔（11）内设有刹车弹簧（2）；弹簧腔（11）和行车腔（9）之间设有活塞（3），所述的刹车弹簧（2）与活塞（3）连接；所述的行车腔（9）和驻车腔（10）之间设有中间壳体（6）；所述的中间壳体（6）设有驻车腔进气口（4）和行车腔进气口（5）；所述的缸体（1）内设有活塞杆（8）、膜片和缸内呼吸阀（7），所述的活塞杆（8）为中空结构，所述的活塞杆（8）一端与活塞（3）连接，另一端与膜片接触，所述的缸内呼吸阀（7）位于活塞杆（8）内。