[实用新型]带自检功能的盘刹控制系统

摘要

本实用新型公开了一种带自检功能的盘刹控制系统，包括两位三通电磁阀一和两位三通电磁阀二，两位三通电磁阀一和两位三通电磁阀二的进气口同时与气源连通，两位三通电磁阀二的出气口与两位三通气控阀的进气口连接；两位三通电磁阀一的出气口与梭阀的一侧进气口连通，梭阀的另一侧进气口与防碰气体连通；梭阀的出气口分两路，一路与压力开关二的进气口连接，另一路连接至两位三通气控阀的控制口，两位三通气口阀的出气口与压力开关一的进气口连接。本实用新型的，缩短了发出刹车信号到刹车执行的滞后时间；能够预先检测控制元件是否能够正常工作，而只要有一个控制回路是正常的，就能够实现刹车功能，提高了可靠性和安全性。

主权项

一种带自检功能的盘刹控制系统，其特征在于：包括两位三通电磁阀一(1)和两位三通电磁阀二(2)，两位三通电磁阀一(1)和两位三通电磁阀二(2)的进气口同时与气源(11)连通，两位三通电磁阀二(2)的出气口与两位三通气控阀(3)的进气口连接；两位三通电磁阀一(1)的出气口与梭阀(10)的一侧进气口连通，梭阀(10)的另一侧进气口与防碰气体连通；梭阀(10)的出气口分两路，一路与压力开关二(5)的进气口连接，另一路连接至两位三通气控阀(3)的控制口，两位三通气口阀(3)的出气口与压力开关一(4)的进气口连接；两位三通电磁阀一(1)的控制线圈与PLC(12)的控制端1#口连接，两位三通电磁阀二(2)的控制线圈与PLC(12)的控制端2#口连接；压力开关二(5)依次通过压力开关一(4)、继电器一(6)的常开触点RL1与电源正极连接，继电器一(6)的常开触点RL1还通过继电器二(7)的常开触点RL2与PLC(12)的控制端4#口连接；压力开关二(5)另一端一路通过继电器二(7)的线圈后与电源负极连接；压力开关二(5)另一端第二路通过紧急按钮(8)及盘刹电磁阀(9)后与电源负极连接，盘刹电磁阀(9)与盘刹机构控制连接；继电器一(6)的线圈一端与电源负极连接，继电器一(6)的线圈另一端与PLC(12)的控制端3#口连接。