[实用新型]万向减震器有效
申请号: | 201620642175.7 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205877048U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11485 | 代理人: | 史惠莉 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 万向减震器涉及一种安装在多旋翼飞行器上的减震器。主要是为解决现有的飞行器没有减震设施,启动、降落、飞行时震动大,飞行不稳定,部件易损坏的问题而设计的。它包括震动源连接板,震动源连接板上固定有若干个减震体连接管,还包括与减震体连接管数量相同的减震体,所述减震体由橡胶制作,减震体设有轴向的通孔,各减震体的内端分别套在各减震体连接管的外端,每个减震体的外端都套设有一个减震体外套,减震体外套内设有弹簧,弹簧的一端顶在减震体上,弹簧的另一端顶在减震体外套上。优点是当发动机工作产生震动时,可通过减震体和弹簧进行轴向和径向减震,减少启动、降落和飞行时的震动,飞行稳定,部件不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 万向 减震器 | ||
【主权项】:
万向减震器,其特征是:包括震动源连接板(1),震动源连接板上固定有若干个减震体连接管(2),还包括与减震体连接管数量相同的减震体(3),所述减震体由橡胶制作,减震体设有轴向的通孔,各减震体的内端分别套在各减震体连接管的外端,每个减震体的外端都套设有一个减震体外套(4),减震体外套内设有弹簧(5),弹簧的一端顶在减震体上,弹簧的另一端顶在减震体外套上。
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