[实用新型]一种甲醇油动1：10模型车电启动器有效
| 申请号： | 201620621972.7 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205744236U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 朱晓东 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02N15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201102 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种1:10油动模型车电启动器。所述的主轴齿轮（4）依次与双联减速齿轮a（5）、双联减速齿轮b（6）、直齿轮a（7）、直齿轮b（8）、内六方直齿轮（9）啮合；所述的高速电机（1）固定于箱体底盖（2）上。所述的箱体底盖（2）罩有箱体端盖（3）。本实用新型的有益效果：区别于传统的电启动装置及手拉启动方式，其集成度更高，体积更小，便于车载，启动方便，使用的安全程度更高，在模型车中，齿轮使用寿命更长。其高速电机(1)、六方单向超越离合器(10)的一个衔接构成，通过一套设计合理的齿轮组实现各个零部件的调配，在高速电机(1)通电后经过齿轮组的减速作用实现启动发动机的一套启动设备。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 10 模型车 启动器 | ||
【主权项】：
一种1:10油动模型车电启动器，其特征在于，主要构造有：高速电机（1）、箱体底盖（2）、箱体端盖（3）、主轴齿轮（4）、双联减速齿轮a（5）、双联减速齿轮b（6）、直齿轮a（7）、直齿轮 b（8）、内六方直齿轮（9）、外六方单向超越离合器（10）、轴承轴套（11）、直线光轴（12），其特征在于：高速电机（1）主轴与主轴齿轮（4）过盈配合，直线光轴（12）分别与双联减速齿轮a（5）、双联减速齿轮b（6）、直齿轮a（7）、直齿轮 b（8）、轴承轴套（11）间隙配合；轴承轴套（11）与箱体底盖（2）、箱体端盖（3）嵌入式间隙配合，内六方直齿轮（9）与外六方单向超越离合器（10）间隙配合；所述的主轴齿轮（4）依次与双联减速齿轮a（5）、双联减速齿轮b（6）、直齿轮a（7）、直齿轮 b（8）、内六方直齿轮（9）啮合。
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