[实用新型]一种结构简单的汽车发动机冷却系统排气限流结构有效
| 申请号： | 201620566193.1 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205840988U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 梁健;梁春才 | 申请（专利权）人： | 广西平果铝合金精密铸件有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/02 | 分类号： | F01P11/02;F01P11/00 |
| 代理公司： | 深圳新创友知识产权代理有限公司44223 | 代理人： | 梁月钊 |
| 地址： | 531400 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构简单的汽车发动机冷却系统排气限流结构，包括连接发动机排气孔的排气管及连接膨胀水箱的进气管，所述排气管及进气管通过套管连接，在所述套管内设有一端与套管内壁铰接且短轴长度大于套管内径的椭圆形挡板，所述挡板非铰接端低于挡板的铰接端，所述挡板可绕铰接端在排气管与进气管之间来回转动，所述挡板的非铰接端的上表面连接一弹簧，所述弹簧的另一端与套管内壁固定连接，所述挡板沿排气管向进气管转动到最大位移时，可与套管内壁气密性相接。本限流结构能保证汽车冷却系统内气体能排出的同时，又能阻止过多水流的通过，使发动机暖机快速，并能防止汽车冷却液沸腾，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 简单 汽车发动机 冷却系统 排气 限流 | ||
【主权项】：
一种结构简单的汽车发动机冷却系统排气限流结构，其特征在于：包括连接发动机排气孔的排气管(1)及连接膨胀水箱的进气管(2)，所述排气管(1)及进气管(2)通过套管(3)连接，在所述套管(3)内设有一端与套管(3)内壁铰接且短轴长度大于套管(3)内径的椭圆形挡板(4)，所述挡板(4)非铰接端低于挡板(4)的铰接端，所述挡板(4)可绕铰接端在排气管(1)与进气管(2)之间来回转动，所述挡板(4)的非铰接端的上表面连接一弹簧(5)，所述弹簧(5)的另一端与套管(3)内壁固定连接，所述挡板(4)沿排气管(1)向进气管(2)转动到最大位移时，可与套管(3)内壁气密性相接。
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