[实用新型]车载充电器的壳体及具有其的车载充电器有效
申请号: | 201620556421.7 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205846760U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 朱高峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市亚美迅电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车载充电器的壳体及具有其的车载充电器。该车载充电器的壳体包括:第一半壳和第二半壳,第一半壳与第二半壳组合形成用于安装内部器件的安装空间,其中,第一半壳和/或第二半壳上开设有多个散热孔,第一半壳和/或第二半壳上设有与多个散热孔一一对应设置的多个挡板,多个挡板之间间隔设置。应用本实用新型的技术方案,通过挡板在不影响散热孔通风散热的同时,还能够对散热孔形成阻挡,从而解决了现有技术中外部尖锐物容易通过敞开式的散热孔而损坏车载充电器的内部元器件的问题。 | ||
搜索关键词: | 车载充电器 壳体 具有 | ||
【主权项】:
一种车载充电器的壳体,其特征在于,包括:第一半壳(10)和第二半壳(20),所述第一半壳(10)与所述第二半壳(20)组合形成用于安装内部器件的安装空间,其中,所述第一半壳(10)和/或所述第二半壳(20)上开设有多个散热孔(101),所述第一半壳(10)和/或所述第二半壳(20)上设有与多个所述散热孔(101)一一对应设置的多个挡板(102),多个所述挡板(102)之间间隔设置。
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