[实用新型]一种喷油器固定板有效
| 申请号： | 201620549661.4 | 申请日： | 2016-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205841069U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 赵青松;俞黎明;黄永明;何华定 | 申请（专利权）人： | 浙江黎明发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/14 | 分类号： | F02M61/14 |
| 代理公司： | 舟山固浚专利事务所(普通合伙)33106 | 代理人： | 杨康星 |
| 地址： | 316000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种喷油器固定板，用于降低喷油器固定板的重量并降低生产成本，其特征在于：所述压板本体与压紧部为抽壳结构。本实用新型的压板本体与压紧部为抽壳结构，在保证喷油器固定使得固定板的重量更轻，满足发动机零件的轻量化设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 喷油器 固定 | ||
【主权项】：
一种喷油器固定板，包括压板本体（1），所述压板本体（1）中部设有通孔（2），所述通孔（2）中安装有固定螺栓（01），所述压板本体（1）的一端为用于夹装喷油器（02）的夹持部（3），另一端为压在气缸盖（03）上的压紧部（4），其特征在于：所述压板本体（1）与压紧部（4）为抽壳结构。
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- 本实用新型公开了一种压紧环,包括：压紧环体、第一限位部和弹压部；压紧环体上设有一开口，第一限位部设置在所述开口处的压紧环体上，弹压部设置在所述开口对侧压紧环体上，弹压部对喷油器座提供向上弹力，喷油器座被固定在第一限位部和弹压部之间。本实用新型在具备原有压紧环功能且不需要改变喷油器座和喷油器的前提下，通过第一限位部、第二限位部和弹压部增加了连接固定喷油器座的功能，通过卡固部增加了连接喷油器的功能。本实用新型能避免在从发动机中拆卸油轨总成时，喷油器和压紧环单边受力发生“侧翻”。本实用新型安装到位后通过卡固部卡住喷油器注塑体，能防止喷油器掉落。
- 卡夹、用于制造卡夹的卡夹片和燃料喷射组件-201820491228.9
- 王亮;许大坤;于海瑞;张大为;刘晶英;李广春;许金鹏;杨明 - 大陆汽车电子(长春)有限公司
- 2018-04-08 - 2019-02-19 - F02M61/14
- 本实用新型提供一种卡夹，其设有第一对称轴，所述卡夹包括保持部、第一弹性部、与第一弹性部相连的第一基部、将第一基部和保持部连接起来的第一连接部、第二弹性部、与第二弹性部相连的第二基部以及将第二基部和保持部连接起来的第二连接部，所述卡夹还包括与第一基部相连且与第一连接部相邻的第一支撑部和与第二基部相连且与第二连接部相邻的第二支撑部，在使用时，所述第一弹性部的自由端与第一支撑部的自由端相抵持，所述第二弹性部的自由端与第二支撑部的自由端相抵持。本实用新型提供的卡夹采用双侧支撑的方式来弥补由于壁厚减薄导致的刚性降低，使尾部区域处于喷油器的最大包络线内，在装配中不会成为干涉点。
- 燃料泵装置的改进和与燃料泵装置有关的改进-201480070161.6
- K·M·桑德斯 - 伊顿有限公司
- 2014-11-12 - 2019-02-15 - F02M61/14
- 本发明涉及燃料泵装置，其包括适于装配至飞行器燃料箱的多个燃料泵并允许维护上述泵而不需要进入所述箱的内部的装置。所示的燃料泵装置100包括壳体102，该装置包括安装在燃料箱T的壁上的孔中或邻近该孔安装的两个燃料泵140，通过从燃料箱T拆离，每个泵可单独地从壳体上移除。套筒150也在与泵相同的方向上是可运动的，以阻塞壳体102上的入口120并且隔离壳体与燃料箱T中的燃料，从而燃料箱不需要被排干。
- 一种喷油器安装定位工装-201811347574.0
- 林浩;钟振波;李智;严波;向辉;陈功军 - 东风商用车有限公司
- 2018-11-13 - 2019-02-01 - F02M61/14
- 一种喷油器安装定位工装，包括依次连接的安装法兰（1）、定位段（2）、连接段（3）和内螺纹段（4），所述的内螺纹段（4）与喷油器（5）进油接头相配合，所述的定位段（2）与缸盖长螺母安装孔（6）相配合。实现发动机喷油器（5）周向有效定位，从而有效降低了后期装配和维护拆卸过程中燃油泄露问题。
- 专利分类
