[实用新型]离合器分离拨叉组件有效
| 申请号： | 201620524547.6 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205780432U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;杜彩立;梁承东 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器分离拨叉组件，包括分离拨叉、橡胶支撑柱和弹性锁紧钢丝，在分离拨叉的顶面焊接有第一质量块和第二质量块；橡胶支撑柱由下向上插入分离拨叉的圆形孔内，使得第一圆盘与第二圆盘分别位于圆形孔的上下两侧；弹性锁紧钢丝为水平设置的“U”形钢丝，“U”形钢丝的中部套夹在橡胶支撑柱的第一圆盘与第二圆盘之间的轴颈上，“U”形钢丝的底部穿过分离拨叉上对应设置的过孔后挂在分离拨叉的沉台上，“U”形钢丝的两端头折弯部越过分离拨叉的前端头后通过挂钩挂在分离拨叉的顶面。减少零件数量、简化安装结构，方便制造和装配；并通过增加模态改变分离拨叉自身的固有频率，避免与发动机固有频率重合从而引发共振。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 分离 组件 | ||
【主权项】：
一种离合器分离拨叉组件，包括分离拨叉(1)、橡胶支撑柱(2)和弹性锁紧钢丝(3)，所述分离拨叉(1)为一体成型的板状金属片，金属片的前端设置圆形孔(1b)作为安装点，金属片的后端设置有向上拱起的圆形凹坑(1c)作为离合器执行机构的接触点，金属片的中部设置有矩形孔(1d)用于安装分离轴承，其特征在于：在所述分离拨叉(1)的顶面焊接有第一质量块(4)和第二质量块(5)，所述第一质量块(4)左右居中地焊接在圆形孔(1b)与矩形孔(1d)之间，第二质量块(5)左右居中地焊接在矩形孔(1d)与圆形凹坑(1c)之间；所述橡胶支撑柱(2)的主体为圆柱，圆柱的顶部带有第一圆盘(2a)，圆柱的中部带有第二圆盘(2b)，第二圆盘(2b)的直径大于第一圆盘(2a)的直径，第一圆盘(2a)的直径大于圆形孔(1b)的直径，橡胶支撑柱(2)由下向上插入分离拨叉(1)的圆形孔(1b)内，使得第一圆盘(2a)与第二圆盘(2b)分别位于圆形孔(1b)的上下两侧；所述弹性锁紧钢丝(3)为水平设置的“U”形钢丝，“U”形钢丝的中部套夹在橡胶支撑柱(2)的第一圆盘(2a)与第二圆盘(2b)之间的轴颈上，“U”形钢丝的底部相对中部向上水平抬起，穿过分离拨叉(1)上对应设置的过孔后挂在分离拨叉(1)的沉台(1e)上，“U”形钢丝的两端头向上折弯后再弯折成挂钩(3a)，折弯部越过分离拨叉(1)的前端头后通过挂钩(3a)挂在分离拨叉(1)的顶面。
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