[实用新型]一种用于汽车制动灯的智能控制器有效
| 申请号： | 201620521183.6 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205737205U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 张立;董锋格;孙逊之 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电子领域，尤其涉及一种用于汽车制动灯的智能控制器，包括CAN收发器、微控制器和驱动器，CAN收发器接收CAN总线上的汽车制动信号及车速信号，微控制器在接收到CAN收发器传送来的汽车制动信号时，微控制器根据CAN收发器传送来的车速信号计算车速差，微控制器根据计算的车速差将汽车制动信号进行分级，微控制器根据汽车制动信号的级别来控制驱动器的输出，汽车制动灯与驱动器相连接。本实用新型通过微控制器对汽车采取制动时的车速差来判断制动力度，后车只需要观察前车汽车制动灯的闪烁情况就可以得出前车制动力度从而采取相应的措施，大大的提高的行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 制动 智能 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于汽车制动灯的智能控制器，其特征在于：包括CAN收发器(1)、微控制器(2)和驱动器(3)，所述CAN收发器(1)接收CAN总线上的汽车制动信号及车速信号，微控制器(2)在接收到CAN收发器(1)传送来的汽车制动信号时，微控制器(2)根据CAN收发器(1)传送来的车速信号计算车速差，微控制器(2)根据计算的车速差将汽车制动信号进行分级，微控制器(2)根据汽车制动信号的级别来控制驱动器(3)的输出，汽车制动灯(4)与驱动器(3)相连接。
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