[实用新型]油田抽油机减速器用斜式刹车装置

摘要

一种油田抽油机减速器用斜式刹车装置，两个安装孔开设在减速器箱体上，且位于皮带轮轮毂的右下侧，两个安装孔所在的直线与减速器箱体安装的水平面相倾斜，刹车定位螺栓装配在两个安装孔相对的一侧，刹车定位螺栓在减速器箱体外侧具有短轴，两个刹瓦的铰接端各自通过其上的通孔可转动地套设在短轴上，刹车支架主要由基座和竖板组成，基座通过螺栓固定在减速器箱体上，两个托板的上部分别通过螺栓与两个刹瓦的制动端外侧固定连接，基座的长度方向的两端各固定连接有一根限位螺栓，两个托板的下部分别通过设置在其上的第一长圆孔滑动地套装在两根限位螺栓的中部，竖板的两侧各通过一根弹簧与两个刹瓦的制动端的里侧连接。该装置能适用于特殊场合。

主权项

一种油田抽油机减速器用斜式刹车装置，包括两个相配合设置的刹瓦（1）和设置在减速器箱体（14）一侧的带有皮带轮的输入轴，其特征在于，还包括刹车定位螺栓（2）、刹车支架（3）、两个安装孔（4）和两个托板（5），两个安装孔（4）开设在减速器箱体（14）上，且位于所述皮带轮轮毂的右下侧，两个安装孔（4）所在的直线与减速器箱体（14）安装的水平面相倾斜地设置，所述刹车定位螺栓与减速器箱体相垂直地装配在皮带轮轮毂外围，且位于两个安装孔相对的一侧，所述刹车定位螺栓（2）在减速器箱体（14）外侧具有短轴（6），两个刹瓦（1）的铰接端各自通过其上的通孔可转动地套设在短轴（6）上，所述刹车支架（3）的长度方向与两个安装孔（4）所在的直线相平行，所述刹车支架（3）主要由下部的基座（7）和垂直设置在基座（7）中部的竖板（8）组成，所述基座的中部通过两根穿过两个所述安装孔（4）的螺栓固定装配在减速器箱体（14）上，两个托板（5）的上部分别通过螺栓与两个刹瓦（1）的制动端外侧固定连接，基座（7）的长度方向的两端各固定连接有一根延其长度方向设置的限位螺栓（9），两个托板（5）的下部分别通过设置在其上的第一长圆孔（12）滑动地套装在两根限位螺栓（9）的中部，所述竖板（8）的两侧各通过一根弹簧（10）与两个刹瓦（1）的制动端的里侧连接。