[实用新型]利用发动机尾气余热制氢的乙醇重整器有效
申请号: | 201620482695.6 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205668941U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 吴伟;张新塘;游伏兵;李格升;王亮;涂登磊;王桀 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | C01B3/32 | 分类号: | C01B3/32;F02G5/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;张继巍 |
地址: | 430070 湖北省武汉市珞*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种利用发动机尾气余热制氢的乙醇重整器,包括筒形结构的反应壳体、前端盖及后端盖,热介质出口通过若干个换热管束与热介质进口相连,反应壳体内腔中从前向后通过中间折流板将反应壳体内腔分成蒸发区域和催化反应区域;所述中间折流板一端固定在反应壳体内腔的内壁上,所述中间折流板另一端与反应壳体内腔内壁之间的缺口位置处设置催化剂载体。通过增加折流板,充分利用反应壳体的内部空间,延长含水乙醇的蒸发时间、以及为乙醇蒸汽和水蒸汽提供足够的反应时间,克服了传统蒸发和反应时间短、重整率低的问题;另外,在中间折流板和催化反应区域折流板的缺口处装催化剂,乙醇蒸汽和水蒸汽多次经过催化剂,可进一步提高重整率。 | ||
搜索关键词: | 利用 发动机 尾气 余热 乙醇 重整 | ||
【主权项】:
一种利用发动机尾气余热制氢的乙醇重整器,包括筒形结构的反应壳体(1)、设置在反应壳体(1)前端的前端盖(2)及设置在反应壳体(1)后端的后端盖(3),所述前端盖(2)上设置有热介质进口(4),所述后端盖(3)上设置有热介质出口(5),所述热介质出口(5)通过若干个换热管束(17)与热介质进口(4)相连,其特征在于:所述反应壳体(1)内腔中从前向后通过中间折流板(10)将反应壳体内腔分成蒸发区域(14)和催化反应区域(12),所述中间折流板(10)开有穿过换热管束(17)的通孔,且所述通孔的直径与所述换热管束(17)的外径相同;所述中间折流板(10)一端固定在反应壳体(1)内腔的内壁上,所述中间折流板(10)另一端与反应壳体(1)内腔内壁之间的缺口(11)位置处设置催化剂载体(18),所述催化剂载体(18)上分布有催化剂(16);位于所述蒸发区域(14)前端的反应壳体(1)上开设有含水乙醇进口(9),位于催化反应区域(12)末端的反应壳体(1)上开设有富氢气体出口(8)。
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