[实用新型]一种散热降噪的汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种散热降噪的汽车减震器，所述活塞设置在活塞杆的底端，且活塞杆与活塞固定连接，所述除尘罩设置在油封的顶端，2个所述导向轴承分别设置在油封的左侧和右侧，2个所述油缸分别设置在活塞杆的左侧和右侧，所述通油孔设置在油缸的顶部，且油缸与通油孔固定连接，所述储油缸固定在油缸的表面，所述散热片设置在隔音罩的表面，所述弹性板设置在活塞的下方，所述弹性柱连接在弹性板的下方，所述吸能块连接在弹性板的底部，且吸能块与隔音罩固定连接，所述漏油检测仪设置在隔音罩的右侧。该散热降噪的汽车减震器结构简单，使用方便，造价低，安全高效。

主权项

一种散热降噪的汽车减震器，包括活塞杆（1）、油封（2）、隔音罩（3）、散热片（4）、油缸（5）、弹性板（6）、吸能块（7）、除尘罩（8）、导向轴承（9）、通油孔（10）、储油缸（11）、活塞（12）、弹性柱（13）、漏油检测仪（14），其特征在于：所述活塞（12）设置在活塞杆（1）的底端，且活塞杆（1）与活塞（12）固定连接，所述除尘罩（8）设置在油封（2）的顶端，2个所述导向轴承（9）分别设置在油封（2）的左侧和右侧，2个所述油缸（5）分别设置在活塞杆（1）的左侧和右侧，所述通油孔（10）设置在油缸（5）的顶部，且油缸（5）与通油孔（10）固定连接，所述储油缸（11）固定在油缸（5）的表面，所述散热片（4）设置在隔音罩（3）的表面，所述弹性板（6）设置在活塞（12）的下方，所述弹性柱（13）连接在弹性板（6）的下方，所述吸能块（7）连接在弹性板（6）的底部，且吸能块（7）与隔音罩（3）固定连接，所述漏油检测仪（14）设置在隔音罩（3）的右侧。