[实用新型]一种能实现远程监控的车载故障诊断系统有效
申请号: | 201620466803.0 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205880645U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能实现远程监控的车载故障诊断系统,包括车体自动诊断装置、主控ECU、远程监控中心、通讯仪、显示单元和主驾驶位安全带振动报警。车体自动诊断装置包括汽车状态检测系统和驾驶行为检测系统。驾驶行为检测系统包括计时装置和气味传感器。通讯仪包括信号状态显示窗口和数据输入接口;通讯仪内设有处理器、电源模块、调制解调器、无线通信模块,电源模块用于通讯仪主机中电源的提供;调制解调器通过数据输入接口,将主控ECU接收及分析的数据进行采集及信号转换;无线通信模块用于通讯仪与远程监控中心之间的数据传输;处理器能控制各种指示灯的点亮时机。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 远程 监控 车载 故障诊断 系统 | ||
【主权项】:
一种能实现远程监控的车载故障诊断系统,其特征在于:包括车体自动诊断装置、主控ECU、远程监控中心、通讯仪、显示单元和报警单元;报警单元包括主驾驶位安全带振动报警和语音报警;车体自动诊断装置包括汽车状态检测系统和驾驶行为检测系统;车体自动诊断装置用于对汽车的状态数据和驾驶员的驾驶行为数据进行采集,并将采集数据发送给主控ECU;驾驶行为检测系统包括计时装置和设置在汽车方向盘上的气味传感器;计时装置,用于对驾驶人员的驾驶时间进行计时;气味传感器,用于对驾驶人员的呼气酒精浓度进行检测;主控ECU,用于将接收的汽车的状态数据和驾驶员的驾驶行为数据进行分析,并生成报警提示消息传送给报警单元和远程监控中心;当驾驶人员在高速行驶且超过一个设定间隔时间时,主控ECU将指令报警单元中的主驾驶位安全带振动报警和语音报警同时工作,以防止驾驶人员疲劳;当气味传感器检测到驾驶人员的呼气酒精浓度超过设定值时,主控ECU指令报警单元工作,且同时指令发动机停止启动;通讯仪,用于主控ECU与远程监控中心之间的通讯;通讯仪包括信号状态显示窗口和数据输入接口;信号状态显示窗口内设置有电源指示灯、无线通信状态指示灯、服务器登陆指示灯和输入网络通讯指示灯;通讯仪内设置有处理器、电源模块、调制解调器、无线通信模块,电源模块用于通讯仪主机中电源的提供;调制解调器通过数据输入接口,将主控ECU接收及分析的数据进行采集及信号转换;无线通信模块用于通讯仪与远程监控中心之间的数据传输;处理器能控制各种指示灯的点亮时机;显示单元,用于接收、显示主控ECU的输出信息。
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