[实用新型]一种轮对轴承故障检测装置

摘要

本实用新型公开一种轮对轴承故障检测装置，属于轨道交通技术领域，涉及一种轮对轴承故障检测装置。本实用新型为列车轮对轴承故障检测研究提供一个有效的平台。该检测装置为一种轴对称结构，由轮轨模块，主模块，定位模块组成。轮轨模块包括钢轨，轮对轴承，车轮和轮对主轴。主模块安装于钢轨两侧，由导向架，导轨，轴承座，电机，传送带，传动轴，四爪卡盘组成，可带动轴承外圈旋转并对其进行故障检测。定位模块由底座，定位钳，支撑板和液压缸等构成，放置于两个铁轨中间，与主模块在同一水平线上，用于固定轮对主轴。

主权项

一种轮对轴承故障检测装置，其特征在于：该装置包括轮轨模块，主模块，定位模块；轮轨模块由轮对主轴，轮对轴承，车轮，加速度传感器和钢轨组成，车轮和轮对轴承安装在轮对主轴上，均采用过盈连接，轮对轴承外圈可自由旋转；所述主模块包括导轨，导向架，电机，传送带，传动轴，轴承座，四爪卡盘；导轨位于钢轨两侧，与轮对主轴平行，导向架置于导轨之上，电机安装于导向架下部，传动轴和轴承座安装于导向架上方，传动轴一端与四爪卡盘相连，用于带动轴承外圈旋转，电机与传动轴通过皮带相连；所述定位模块安置于钢轨正中间，由底座，液压缸，支撑板，定位钳组成，通过液压装置控制其升降及定位钳张合来完成对轮对主轴的夹紧工作。