[实用新型]高速公路智能辅助安全驾驶系统

摘要

本实用新型公开了一种高速公路智能辅助安全驾驶系统，包括电源、ECU、第一三极管、第二三极管、电磁继电器、制动电机、超车开关、超车指示灯、超车信号发生器、第三三极管、第四三极管、方向盘制动电机、方向盘制动指示灯、超车信号接收器、应急信号发生器、应急信号开关、第五三极管、应急指示灯、应急信号接收器、右转向开关、指示灯、第六三极管、第七三极管、向右变道或驶离道路信号接收器、第八三极管、向右变道或驶离到道路指示灯、向右变道或驶离道路信号接收器、第九三极管、远光开关及远光灯。本实用新型能有效控制车辆的安全距离，并在超车变道、处理突发事故、驶离高速或变道紧急车道时起到安全指示的作用，确保车辆的行驶安全。

主权项

一种高速公路智能辅助安全驾驶系统，其特征在于：包括电源、ECU、第一三极管、第二三极管、电磁继电器、制动电机、超车开关、超车指示灯、超车信号发生器、第三三极管、第四三极管、方向盘制动电机、方向盘制动指示灯、超车信号接收器、应急信号发生器、应急信号开关、第五三极管、应急指示灯、应急信号接收器、右转向开关、指示灯、第六三极管、第七三极管、向右变道或驶离道路信号接收器、第八三极管、向右变道或驶离到道路指示灯、第九三极管、远光开关及远光灯；所述的电源的正极分别与所述的ECU的一端、第一三极管的集电极、超车开关的一端及右转向开关的一端连接，所述的ECU分别与所述的第一三极管的基极、第二三极管的基极、超车信号发生器的一端、超车信号接收器的一端、应急信号发生器的一端、应急信号接收器的一端、向右变道或驶离道路信号接收器的一端及第九三极管的基极连接；所述的电源的负极分别与所述的制动电机的一端、电磁继电器的一端、超车指示灯的一端、第三三极管的发射极、方向盘制动指示灯的一端、应急信号开关的一端、应急信号开关的一端、应急指示灯的一端、指示灯的一端第六三极管的发射极、向右变道或驶离到道路指示灯的一端、远光灯的一端及ECU的另一端连接；所述的第一三极管的发射极分别与所述的第二三极管的集电极、第四三极管的集电极、第五三极管的集电极、第七三极管的集电极、向右变道或驶离道路信号接收器的一端、第八三极管的集电极及远光开关的一端连接；所述的第二三极管的发射极与所述的电磁继电器的一端连接，所述的电磁继电器的另一端与所述的制动电机的另一端、超车开关的另一端、超车指示灯的另一端及第三三极管的基极连接，所述的第三三极管的集电极与所述的超车信号发生器的另一端连接；所述的第四三极管的基极与所述的超车信号接收器的另一端连接，所述的第四三极管的发射极与所述的方向盘制动电机的一端连接，所述的方向盘制动电机的另一端与所述的方向盘制动指示灯的另一端连接；所述的应急信号发生器的另一端与所述的应急信号开关的另一端连接，所述的第五三极管的发射极与所述的应急指示灯的另一端连接，所述的第五三极管的基极与所述的应急信号接收器的另一端连接；所述的第六三极管的基极分别与所述的右转向开关的另一端及指示灯的另一端连接，所述的第六三极管的集电极与所述的第七三极管的发射极连接，所述的第七三极管的集电极与所述的向右变道或驶离道路信号接收器的另一端连接；所述的第八三极管的基极与所述的向右变道或驶离道路信号接收器的另一端连接，所述的第八三极管的发射极与所述的向右变道或驶离到道路指示灯的另一端连接；所述的第九三极管的集电极与所述的集电极及远光开关的另一端连接，所述的第九三极管的发射极与所述的远光灯的另一端连接。