[实用新型]多回路液压动力输出装置有效
| 申请号： | 201620418866.9 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205639119U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 许进;单自成;穆思奇;赵承辉;林夏菲;叶滢 | 申请（专利权）人： | 许进 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350002 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种多回路液压动力输出装置，其特征在于：包括主泵、电磁阀、电控开关、脚先导阀、梭阀、控制器、分流装置、阀门；所述主泵分别与电磁阀第一端、脚先导阀第一端、阀门第一端连接；电磁阀经所述电控开关与控制器连接；电磁阀第二端接梭阀第一端；梭阀第二端接脚先导阀第二端；梭阀第三端接阀门第二端；阀门第三端接脚先导阀第三端；阀门第四端接高压油路，阀门第五端接高压油路；高压油路通过主进油管接分流装置；回油油路通过主回油管接分流装置；阀门包括主阀和备用阀。通过该装置实现了向多台液压装备快速供能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 回路 液压 动力 输出 装置 | ||
【主权项】：
一种多回路液压动力输出装置，其特征在于：包括主泵、电磁阀、电控开关、脚先导阀、梭阀、控制器、分流装置、阀门；所述主泵分别与电磁阀第一端、脚先导阀第一端、阀门第一端连接；电磁阀第二端与所述电控开关一端连接；所述电控开关另一端与控制器连接；电磁阀第三端接梭阀第一端；梭阀第二端接脚先导阀第二端；梭阀第三端接阀门第二端；阀门第三端接脚先导阀第三端；阀门第四端接第一高压油路，阀门第五端接第二高压油路；第二高压油路通过主进油管接分流装置；回油油路通过主回油管接分流装置；阀门包括主阀和备用阀。
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- 张磊 - 杭州国辰正域科技有限公司
- 2018-08-07 - 2019-08-06 - F15B11/00
- 本实用新型涉及一种降低大流量液压系统压力冲击的安全回路，主要包括油源、换向阀、开关阀、节流阀、油缸。开关阀和节流阀串联接入液压换向阀A口和B口。对于大流量液压系统，为了安全起见，换向阀通常采用O型中位机能。当系统处于非工作状态，换向阀处于中位，开关阀关断油路，油缸左右两腔封闭，油缸处于锁死状态，活塞位置保持不变。当系统处于工作状态时，换向阀换向，开关阀接通油路，油缸左右两腔通过节流阀连通。换向阀换向时，高压油流动方向突然改变，产生压力冲击。引起液压冲击的高压油通过节流阀流向低压腔，压力振荡快速衰减，压力冲击降低。通过降低液压冲击能延长液压元件和机械构件的寿命，提高系统和整机的可靠性。
- 油压驱动系统-201680025167.0
- 近藤哲弘;伊藤诚 - 川崎重工业株式会社
- 2016-12-09 - 2019-08-02 - F15B11/00
- 一种油压驱动系统，具备：执行器用的控制阀装置；包括操作杆的操作装置；可变容量型的泵；以及控制泵的吐出流量的流量调整装置；控制阀装置形成为控制阀的开口面积在操作杆的倾倒角为既定值时为基准开口面积、在操作杆的倾倒角为最大值时为最大开口面积的结构；流量调整装置在操作杆的倾倒角变至既定值为止，以使泵的吐出压与执行器的负荷压之间的压差为一定的形式根据操作杆的倾倒角来增加泵的吐出流量，在操作杆的倾倒角为既定值时，以使控制阀的通过流量在压差为一定时为执行器最大流量的形式控制泵的吐出流量，在操作杆的倾倒角在既定值与最大值之间时以使泵的吐出流量维持为执行器最大流量的形式、规定泵的最大吐出流量。
- 一种防止残压超限的控制液压站-201821772374.5
- 陈绍东;张军伟;陈铁锤;贺丹 - 河南大有能源股份有限公司杨村煤矿
- 2018-10-30 - 2019-07-26 - F15B11/00
- 本实用新型属于液压设备技术领域，尤其为一种防止残压超限的控制液压站，包括辅助组件、液压设备组件和警报组件，所述辅助组件包括支撑板、万向轮、液压杆、推拉杆、遮雨板和防水布，所述万向轮固定连接于所述支撑板的底面；通过万向轮和液压杆，在液压杆收起时，通过手持推拉杆通过万向轮对设备进行短距离移动，将液压杆伸出可对设备进行固定支撑，且通过液压杆的伸出长度可对设备的高度进行调整，当设备处在外部环境时，通过遮雨板和防水布可保护设备不受雨水侵蚀损害，通过红外温度传感器对电机和油泵进行实时监测，若温度过高，红外温度传感器将信号传至报警灯和扬声器，并由报警灯和扬声器进行报警。
- 流量控制阀-201680023812.5
- 矶贝弘毅 - KYB株式会社
- 2016-04-08 - 2019-07-26 - F15B11/00
- 流量控制阀(50)从收纳孔(51)的开口部侧开始具有贮存器端口(52)、驱动器排出端口(53)、内部先导端口(54)以及块内供给通路，收纳孔(51)的轴线上的块内供给通路与内部先导端口(54)之间的距离(L1)大于收纳孔(51)的轴线上的内部先导端口(54)与驱动器排出端口(53)之间的距离(L2)。
- 一种数控车床动力卡盘的液压控制系统及其控制方法-201910356245.0
- 栾飞;马军;郑康乾;谭志朴;田帅博;何一新 - 陕西科技大学
- 2019-04-29 - 2019-07-23 - F15B11/00
- 本发明公开的一种数控车床动力卡盘的液压控制系统及其控制方法，包括油箱、单向阀、减压阀、二位四通电磁换向阀和液压缸，通过控制二位四通电磁换向阀控制进入液压缸油液的方向，进而实现卡盘工作状态的控制，同时采用单向阀锁定进油路，防止油液回流，其次通过减压阀控制卡盘油液的压力大小，实现卡盘夹紧力的调节，该液压控制系统结构简单，制造成本低廉，利于维护。
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