[实用新型]发动机排气制动系统有效
| 申请号: | 201620410655.0 | 申请日: | 2016-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN205744039U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
| 发明(设计)人: | 曹西朴;王黎明;花伟;江腾;黄叶明;孟龙灿 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F02D9/06 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
| 地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及发动机排气制动系统。包括储气筒,储气筒的出气口通过第一管与电磁阀的进气口相连,电磁阀的出气口通过第二管与废气阀的进气口相连,所述的废气阀通过连接法兰与发动机排气管连通,所述的废气阀上设有能控制发动机排气管闭合的气门,所述的电磁阀上还设有接插件,所述的接插件通过线束与手拨开关相连。由上述技术方案可知,本实用新型通过手拨开关即可控制整个系统的运作,从而达到辅助制动的目的,该系统相对于缓速器制动来说,成本有大幅的降低,适用于中小型客车以及对成本比较敏感的特殊车种、车型。 | ||
| 搜索关键词: | 发动机 排气 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机排气制动系统,其特征在于:包括储气筒(1),储气筒(1)的出气口通过第一管(2)与电磁阀(3)的进气口相连,电磁阀(3)的出气口通过第二管(4)与废气阀(5)的进气口相连,所述的废气阀(5)通过连接法兰(6)与发动机排气管(7)连通,所述的废气阀(5)上设有能控制发动机排气管(7)闭合的气门,所述的电磁阀(3)上还设有接插件(8),所述的接插件(8)通过线束(9)与手拨开关(10)相连。
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