[实用新型]一种汽车集成支架有效
申请号: | 201620382938.9 | 申请日: | 2016-04-28 |
公开(公告)号: | CN205524062U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 姜世维;魏光国;程奎;杨千文 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/08 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车集成支架,包括并列设置的第一支架纵梁、第二支架纵梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁同向一端的第一支架横梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁同向另一端的第三支架横梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁中部的第二支架横梁,以及设于第一支架纵梁或第二支架纵梁上的第一支架,设于第一支架纵梁和第二支架纵梁上且位于第一支架横梁、第二支架横梁之间的第二支架,设于第二支架横梁上的第三支架,设于第三支架横梁上的第四支架。本实用新型将一体化电源柜、冷却水泵、车辆控制器统一布置在一起,将传统的几个支架集成为一个支架,方便安装,支架少、空间利用率高,减短冷却水管长度,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 集成 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车集成支架,其特征在于,包括并列设置的第一支架纵梁、第二支架纵梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁同向一端的第一支架横梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁同向另一端的第三支架横梁,同时连接于第一支架纵梁和第二支架纵梁中部的第二支架横梁,以及设于第一支架纵梁或第二支架纵梁上的第一支架,设于第一支架纵梁和第二支架纵梁上且位于第一支架横梁、第二支架横梁之间的第二支架,设于第二支架横梁上的第三支架,设于第三支架横梁上的第四支架,所述第一支架纵梁、第二支架纵梁、第一支架横梁、第二支架横梁、第三支架横梁、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架均设有安装孔。
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