[实用新型]越野30钻地质勘探打井机

摘要

本实用新型公开了一种越野30钻地质勘探打井机，属于机械设备技术领域；车体底部前后固定有前桥和后桥，前桥和后桥的两侧均设有车轮，车体前端面设有带离合器的卷扬机，顶面前端固定发动机，顶面中部为方向盘，后分动箱在车体内部后方，前分动箱在车体内部中间处，车体前端设有钻架铰接座，顶面设有立架，立架端部设有支撑杆铰接座，其侧壁设有手摇卷扬机，支撑杆根部与支撑杆铰接座铰接，支撑杆端部设有导轮；钻架顶端下方固定有钻架导轮，钻架上横杆固定在钻架后方两金属管间偏上处，钻架上横杆上设有导轮，挂扣固定在钻架前方金属管根部，钻架与车体上固定的钻架铰接座铰接；钻架和牵引车合二为一，采用纯机械传动，钻架可拆卸，占用空间小。

主权项

一种越野30钻地质勘探打井机，其特征在于：包括车体（1）、后分动箱（2）、传动轴（3）、方向盘（4）、减速箱（5）、离合器（6）、立架（7）、支撑杆铰接座（8）、钻架上横杆（9）、钻架导轮（10）、钻架（12）、挂扣（13）、钻架铰接座（15）、支撑杆（16）、手摇卷扬机（17）、发动机（18）、带离合器的卷扬机（19）、车轮（20）、前桥（21）、前分动箱（22）、后桥（23），车体（1）为钢筋框架结构制成，其底部前后固定有前桥（21）和后桥（23），前桥（21）和后桥（23）的两侧均设有车轮（20），带离合器的卷扬机（19）固定在车体（1）前端面，发动机（18）固定在车体（1）顶面前端，方向盘（4）位于车体（1）顶面中部，减速器（5）固定在车体（1）顶面发动机（18）和方向盘（4）间，后分动箱（2）设置在车体（1）内部后方，前分动箱（22）设置在车体（1）内部中间处，且前分动箱（22）为一分三的手动分动箱，其中，发动机（18）连接离合器（6），离合器（6）与减速箱（5）连接，减速箱（5）通过传动轴（3）与后分动箱（2）连接，后分动箱（2）的分动轴通过传动轴（3）与前分动箱（22）连接，前分动箱（22）的一分动轴通过传动轴（3）与带离合器的卷扬机（19）连接，另外两分动轴分别与前桥（21）和后桥（23）连接；车体（1）前端设有钻架铰接座（15），顶面设有立架（7），立架（7）端部设有支撑杆铰接座（8），其侧壁设有手摇卷扬机（17），支撑杆（16）根部与支撑杆铰接座（8）铰接，支撑杆（16）端部设有导轮；钻架（12）为四根金属管制成的四棱锥架体，钻架导轮（10）固定在钻架（12）顶端下方，钻架上横杆（9）固定在钻架（12）后方两金属管间偏上处，钻架上横杆（9）上设有导轮，挂扣（13）固定在钻架（12）前方金属管根部，钻架（12）与车体（1）上固定的钻架铰接座（15）铰接；手摇卷扬机（17）的钢丝绳固定在钻架上横杆（9）上，带离合器的卷扬机（19）的钢丝绳先架在支撑杆（16）端部导轮上再架在钻架上横杆（9）上的导轮后绕在钻架导轮（10）上与冲击锤（11）连接。