[实用新型]单边车轮扣合机构及折叠自行车

摘要

本实用新型公开了一种单边车轮扣合机构及折叠自行车，包括车主架、前轮前叉及可转动固定于所述前轮前叉上的前轮、后轮后叉及可转动固定于所述后轮后叉上的后轮、前叉扣合装置、转动机构、后叉扣合装置及车轮扣合装置，所述转动机构的转动中心线与所述后轮的轴线倾斜布置。当进行折叠收合时，所述第二连接座可以相对所述第一连接座转动，从而使所述前轮翻转至所述车主架的下方，同时，通过所述扣合件与所述扣座分离，将所述后轮通过所述转动机构翻折至所述车主架下方并贴合，从而使所述前轮和所述后轮紧密贴合、且轴线重合，并保持平行，由此可以是折叠后的自行车车体积更小、占用的空间更小，结构更加紧凑轻小，便于携带、运输和存放。

主权项

一种单边车轮扣合机构，其特征在于，包括车主架、前轮前叉及可转动固定于所述前轮前叉上的前轮、后轮后叉及可转动固定于所述后轮后叉上的后轮、前叉扣合装置、转动机构、后叉扣合装置及车轮扣合装置，所述转动机构的转动中心线与所述后轮的轴线倾斜布置；所述前叉扣合装置包括设置于所述车主架上的第一连接座、及设置于所述前轮前叉上并与所述第一连接座转动连接的第二连接座，所述后叉扣合装置包括设置于所述车主架上的扣座、及设置于所述后轮后叉上并与所述扣座连接的扣合件，所述车轮扣合装置包括设置于所述前轮或所述后轮的轮毂上的卡座、及设置于所述后轮或所述前轮的轮毂上的卡合件，当单边车轮扣合机构处于折叠收合状态时，所述第二连接座相对所述第一连接座转动，所述前轮翻转贴合至所述车主架，所述扣座与所述扣合件分离，所述后轮通过所述转动机构翻转贴合至所述车主架，所述卡合件与所述卡座配合卡接，且所述前轮与所述后轮轴线重合、并保持平行。