[实用新型]一种S形柴油发动机排气弯管接头总成有效
| 申请号： | 201620321298.0 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN205579004U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 赵志福 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16L43/02 | 分类号： | F16L43/02;F16L23/02;F01N13/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种S形柴油发动机排气弯管接头总成，包括排气弯管、出气口法兰、进气口法兰、V形卡箍、铜垫片，排气弯管从出气口法兰至进气口法兰依次由第一段管身、第二段管身、第三段管身弯成立体S形；第一段管身与出气口法兰的连接处垂直于出气口法兰，第二段管身与第一段管身在X‑Y平面的夹角α＝135°，连接处过渡弯曲；第三段管身向Z方向弯曲，使进气口法兰所在平面与出气口法兰所在平面垂直。所述的出气口法兰的内径大于进气口法兰的内径而呈喇叭结构。所述的进气口法兰与增压器涡端排气口由V形卡箍、铜垫片、螺栓及螺母夹紧。本实用新型不仅满足了排气阻力小的设计要求，而且结构简单、紧凑，节省了其在发动机和整车上的布置空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 排气 弯管 接头 总成 | ||
【主权项】：
一种S形柴油发动机排气弯管接头总成，包括排气弯管(1)、出气口法兰(2)、进气口法兰(3)，其特征在于：排气弯管(1)从出气口法兰(2)至进气口法兰(3)依次由第一段管身(1a)、第二段管身(1b)、第三段管身(1c)弯成立体S形；第一段管身(1a)与出气口法兰(2)的连接处垂直于出气口法兰(2)，第二段管身(1b)与第一段管身(1a)在X‑Y平面的夹角α＝135°，连接处过渡弯曲；第三段管身(1c)向Z方向弯曲，使进气口法兰(3)所在平面与出气口法兰(2)所在平面垂直。
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