[实用新型]一种新型扶杆夹紧装置有效
| 申请号： | 201620308106.2 | 申请日： | 2016-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN205573702U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 杨善龙;张迪;沈鹏;占学宽;燕超;于宵宵;彭江涛;李云龙 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型扶杆夹紧装置，由上下两个活动扶杆抱箍和一个半月锁开关组成。其中上下两个活动扶杆抱箍与支座内两个销钉连接，支座通过螺钉固结在公交车车厢上，扶杆贯穿于上下两个扶杆抱箍之间，在两个扶杆抱箍交汇处通过一个半月锁开关固结在一起。本实用新型占用空间小，结构简单，便于操作。通过半月锁开关和上下两个活动抱箍巧妙结合，在正常行驶状态下固结扶杆；在应急情况下，打开半月锁开关，解除约束，上下两个扶杆抱箍分别向各侧转动，将扶杆从中间拿出，使得在应急状态下，消除扶杆对乘客逃生的阻碍。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种新型扶杆夹紧装置，其特征在于，由上下两个活动扶杆抱箍和一个半月锁开关组成，其中上下两个活动扶杆抱箍与支座内两个销钉连接，支座通过螺钉固结在公交车车厢上，扶杆贯穿于上下两个扶杆抱箍之间，在两个扶杆抱箍交汇处通过一个半月锁开关固结在一起，从而使扶杆被上下两个扶杆抱箍紧紧固结于中间。
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