[实用新型]一种室外汽车轮胎侧向摩擦力测试装置

摘要

本实用新型公开了一种室外汽车轮胎侧向摩擦力测试装置，两幅侧向支架与水平横撑及水平滑杆机构通过可拆卸螺栓连接构成支撑架；加载箱设置在偏载可调节加载支架上，偏载可调节加载支架与竖向车轮支架通过竖向力传感器连接，竖向车轮支架通过可拆卸螺栓固定在钢辋上；竖向升降调整机构连接在水平滑杆机构与偏载可调节加载支架之间，水平加载装置通过钢丝绳与竖向车轮支架连接，中间连接水平拉力传感器，两个对向设置的车辆方向角调整机构通过钢丝绳与竖向车轮支架连接。本实用新型能够实现实际使用汽车轮胎与路面侧向摩擦力的测试，并获得侧向摩擦力随车轮姿态的变化关系，可在室外对不同环境进行直接测试。

主权项

一种室外汽车轮胎侧向摩擦力测试装置，其特征在于，所述的室外汽车轮胎侧向摩擦力测试装置包括侧向支架、水平滑杆机构、竖向升降调整机构、偏载可调节加载支架、加载箱、水平横撑、轮胎、钢辋、竖向车轮支架、竖向力传感器、水平拉力传感器、车辆方向角调整机构和水平加载装置；侧向支架与水平横撑及水平滑杆机构通过可拆卸螺栓连接构成支撑架；加载箱设置在偏载可调节加载支架上，偏载可调节加载支架与竖向车轮支架通过竖向力传感器连接，竖向车轮支架通过可拆卸螺栓固定在钢辋上；竖向升降调整机构连接在水平滑杆机构与偏载可调节加载支架之间，水平加载装置通过钢丝绳与竖向车轮支架连接，钢丝绳与竖向车轮支架之间连接水平拉力传感器，车辆方向角调整机构通过钢丝绳与竖向车轮支架连接，轮胎通过钢辋安装在竖向车轮支架上。