[实用新型]具有改进的壳体固定及接地结构的发动机有效
| 申请号： | 201620293539.5 | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN205610387U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张贞喆;李知敃;金南钟 | 申请（专利权）人： | 纽摩泰科有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/08 | 分类号： | H02K5/08;H02K5/24 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 夏晏平 |
| 地址： | 韩国光*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种具有改进的壳体固定及接地结构的发动机，包括定子芯，具有与其上部分和下部分结合的上绝缘体和下绝缘体；通过将定子芯放入插入注塑模具中制成的壳体，通过树脂成型形成的壳体具有一体形成于其上部分的至少一个上腿；转子位于罩住的和旋转的定子芯内部，通过具有一个穿入其中心部分的轴，转子与壳体相结合；及作为一个与壳体独立的部件形成的至少一个下腿，以便与壳体的下部分相结合。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 改进 壳体 固定 接地 结构 发动机 | ||
【主权项】：
一个发动机，包括：定子芯，具有与其上部分和下部分结合的上绝缘体和下绝缘体；壳体，通过将定子芯放入插入注塑模具中制成，通过树脂成型形成的壳体具有一体形成于其上部分的至少一个上腿；转子，位于罩住的和旋转的定子芯内部，通过具有一个穿过其中心部分的轴，转子与壳体相结合；及至少一个下腿，作为与壳体独立的部件形成，以便与壳体的下部分相结合。
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