[实用新型]一种高效节能用于航天航空的发动装置有效
申请号: | 201620266384.6 | 申请日: | 2016-04-04 |
公开(公告)号: | CN205559071U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 蓝灿玉 | 申请(专利权)人: | 蓝灿玉 |
主分类号: | F02C3/22 | 分类号: | F02C3/22;F02C7/22 |
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地址: | 364299 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效节能用于航天航空的发动装置,包括发动机外壳体和气管,所述发动机外壳体的内部设置有储气缸,所述储气缸的内部设置有风扇,所述风扇的右侧设置有叶轮,所述叶轮的上方设置有动轮,且叶轮的右侧设置有打压活塞,所述涡轮外壳体的内部设置有涡轮风扇,所述涡轮风扇的右侧设置有释氧装置,所述气管安装在涡轮外壳体的下方,且气管上设置有加热环。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种高效节能用于航天航空的发动装置结构科学合理,操作安全方便,结构简单,工作快捷,体积较小,功能全面,可以合理利用空气中存在的大量氮气,节约资源,并且可以非常高效的提供动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 节能 用于 航天航空 发动 装置 | ||
【主权项】:
一种高效节能用于航天航空的发动装置,包括发动机外壳体(1)和气管(8),其特征在于:所述发动机外壳体(1)的内部设置有储气缸(16),所述储气缸(16)的内部设置有风扇(2),所述风扇(2)的右侧设置有叶轮(14),所述叶轮(14)的上方设置有动轮(15),且叶轮(14)的右侧设置有打压活塞(5),所述打压活塞(5)的上方设置有打压片(3),所述打压片(3)的下方设置有智能电磁门(4),且打压片(3)的右侧设置有旋转转子(13),所述旋转转子(13)的右侧设置有联轴装置(6),所述联轴装置(6)的右侧设置有转轴(11),所述转轴(11)的上方设置有高温加热装置(12),且转轴(11)的右侧设置有涡轮外壳体(17),所述涡轮外壳体(17)的内部设置有涡轮风扇(7),所述涡轮风扇(7)的右侧设置有释氧装置(10),所述气管(8)安装在涡轮外壳体(17)的下方,且气管(8)上设置有加热环(9)。
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