[实用新型]一种混合动力汽车高压互锁控制电路有效
申请号: | 201620249584.0 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN205417198U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 舒南翔;吴兵兵;张彦辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种混合动力汽车高压互锁控制电路,通过混合动力模块通过高压连接器与电池组三相高压电线连接,并且混合动力控制单元模块分别与高压连接器、混合动力模块、锂电池控制模块、所述高压互锁信号生成模块及所述高压互锁信号评估模块信号连接;以及高压互锁信号生成模块通过混合动力控制单元模块输出端口依次与高压连接器、锂电池控制模块、混合动力控制单元模块输入端口及高压互锁信号评估模块连接成高压互锁信号电路回路;通过软件与硬件相结合的方式,通过对高压电路上下电进行控制,对车辆发生故障时进行探测并做出有效响应,确保高压电路安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 高压 互锁 控制电路 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车高压互锁控制电路,其特征在于:包括混合动力控制单元模块、高压连接器、混合动力模块、锂电池控制模块、高压互锁信号生成模块、高压互锁信号评估模块;所述混合动力控制单元模块分别与所述高压连接器、所述混合动力模块、所述锂电池控制模块、所述高压互锁信号生成模块及所述高压互锁信号评估模块信号连接;所述混合动力模块通过所述高压连接器与电池组三相高压电线连接;所述锂电池控制模块与所述高压连接器通过导线连接;所述高压互锁信号生成模块与所述高压互锁信号评估模块均设置于所述混合动力控制单元模块上;所述高压互锁信号生成模块通过所述混合动力控制单元模块输出端口依次与所述高压连接器、所述锂电池控制模块、所述混合动力控制单元模块输入端口及所述高压互锁信号评估模块连接成高压互锁信号电路回路。
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