[实用新型]盘行后制动轮式轮椅车

摘要

一种盘行后制动轮式轮椅车，包括车架、布椅面、布座面、两搁脚、两盘轮离合杆、两后轮、两盘轮和两万向轮，车架由左、右边架和折叠构架等构成，左、右边架上各焊接有折叠圈、折叠挡片、后轴、离合轴、磁铁组、盘轮齿阻件和螺筒，折叠构架由左、右构架构成，并与左、右边架连接，布椅面连接于左、右边架的上部，布座面连接于左、右构架上，两搁脚连接于左、右边架的前下方，两盘轮离合杆套接于车架的两离合轴上，两盘轮离合杆上部位于两磁铁组中，后轮上连有塑料齿轮，两后轮套接于车架的两后轴上，盘轮上带齿轮，两盘轮套接于两盘轮轴上，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。

主权项

一种盘行后制动轮式轮椅车，包括车架、布椅面、布座面、两搁脚、两盘轮离合杆、两后轮、两盘轮和两万向轮，其特征是：车架包括左边架、右边架、折叠构架、四折叠圈、四折叠挡片、两后轴、两离合轴、两磁铁组、两盘轮齿阻件、两螺筒和两闷盖，左边架是由上弯管、下纵管和后弯管焊接而成，左边架下纵管右侧的中部和后部各焊接一折叠圈，左边架上弯管右侧的中部和后部各焊接一折叠挡片，左边架后弯管的下端焊接一后轴，左边架下纵管左侧的后部焊接一离合轴，左边架上弯管左侧的中部焊接一磁铁组，左边架上弯管向下弯曲端部的左侧焊接一盘轮齿阻件，左边架后纵管前端的左侧焊接一螺筒，右边架是由上弯管、下纵管和后弯管焊接而成，右边架下纵管左侧的中部和后部各焊接一折叠圈，右边架上弯管左侧的中部和后部各焊接一折叠挡片，右边架后弯管的下端焊接一后轴，右边架下纵管右侧的后部焊接一离合轴，右边架上弯管右侧的中部焊接一磁铁组，右边架上弯管向下弯曲端部的右侧焊接一盘轮齿阻件，右边架下横管前端的右侧焊接一螺筒，两闷盖分别塞入焊接于左边架的螺筒的螺纹孔中，和焊接于右边架的螺筒的螺纹孔中，折叠构架由左构架和右构架组成，左构架和右构架都由两纵管和两竖管焊接而成，左构架和右构架下纵管的两端的管孔中都连接有带螺孔的圆柱，左构架两竖管的中部通过两对锁螺栓与右构架两竖管的中部转动连接，左构架和右构架的下纵管分别通过两台阶螺栓与左边架上的两折叠圈和右边架上的两折叠圈转动连接，左构架和右构架的上纵管，分别搁置在右边架上的两折叠挡片上和左边架的两折叠挡片上，从而形成所述的车架；布椅面的左右两边分别连接于左边架后弯管的上部和右边架后弯管的上部，布座面的左右两边分别连接于右构架的上纵管上和左构架的上纵管上；两搁脚分别通过两对锁螺栓与左边架和右边架的上弯管下端纵向的穿孔连接，盘轮离合杆包括一把杆、一轴套管和一盘轮轴，把杆是由一圆管的下端焊接一轴套管而成，把杆的中部焊接盘轮轴，把杆的上端套结把套，两盘轮离合杆的轴套管分别套接于车架的两离合轴上，并用两螺栓拧接定位，两盘轮离合杆把杆的上部分别位于车架的两磁铁组中；后轮包括轮子和塑料齿轮圈，塑料齿轮圈上有数个连接孔，塑料齿轮圈通过螺栓穿入连接孔与轮子拧接成后轮，后轮轴心的两侧各镶嵌有轴承，两后轮套接于车架的两后轴上，并用两螺栓拧接定位；盘轮包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈，带齿轮的塑料轮毂的圆周上带有齿轮，带齿轮的塑料轮毂的两侧各镶嵌一轴承，轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的塑料轮毂连接，两盘轮套接于两盘轮轴上，并用两螺栓拧接定位；两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。