[实用新型]一种FSC方程式赛车碳纤维悬架

摘要

本实用新型公开一种FSC方程式赛车碳纤维悬架，包括用于连接轮胎的立柱，立柱内侧通过导向机构与车架连接，所述导向机构包括上横臂、下横臂、推杆、摇臂和稳定杆连接杆等杆件；上述杆件均由碳纤维管及其端部的金属连接件构成。本实用新型大大减轻了赛车的簧下质量，提高了赛车的加速性和燃油经济性，降低了运营成本和二氧化碳的排放；提高了悬架系统刚度和安全性；减少了修理时间和成本，提高了赛车的操纵稳定性。

主权项

一种FSC方程式赛车碳纤维悬架，包括用于连接轮胎（2）的立柱（1），立柱（1）内侧通过导向机构与车架连接，其特征在于，所述导向机构包括上横臂（6）、下横臂（9）、推杆（3）和摇臂（4）；上横臂（6）和下横臂（9）的远端铰接在立柱（1）上，近端用于与车架连接；推杆（3）的远端与下横臂（9）的远端铰接，推杆（3）的近端向上倾斜延伸并连接到摇臂（4）；还包括横向稳定杆（7），横向稳定杆（7）两端各固定连接一个摆臂（8），两摆臂（8）分别通过稳定杆连接杆（11）连接到左右两侧导向机构的摇臂（4）上；所述上横臂（6）、下横臂（9）、推杆（3）和稳定杆连接杆（11）均由碳纤维管（14）及其端部的金属连接件构成。