[实用新型]排气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201620231459.7 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205477914U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 | 申请（专利权）人： | 江苏索特动力工程有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/12;F16K31/12;F01N3/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种排气涡轮增压器，包括第一进气管、第二进气管、压气机叶轮、排气管、尾气过滤装置、涡轮机叶轮、进气支管和空气流量计，所述第二进气管的一端与第一进气管的一端相连通，所述第二进气管的另一端与发动机的进气口相连通，所述的压气机叶轮安装在第二进气管内，所述的排气管的一端与发动机的排气口相连通，所述的尾气过滤装置安装在排气管的另一端上，所述的涡轮机叶轮安装在排气管内，所述的涡轮机叶轮与压气机叶轮同轴联动，所述的进气支管的一端通过压力阀与第一进气管相连通，所述的进气支管的另一端和第一进气管的另一端内各安装有一个空气流量计。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种排气涡轮增压器，其特征在于：包括第一进气管(1)，第二进气管(3)，所述第二进气管(3)的一端与第一进气管(1)的一端相连通，所述第二进气管(3)的另一端与发动机(7)的进气口相连通，压气机叶轮(6)，所述的压气机叶轮(6)安装在第二进气管(3)内，排气管(4)，所述的排气管(4)的一端与发动机(7)的排气口相连通，尾气过滤装置(12)，所述的尾气过滤装置(12)安装在排气管(4)的另一端上，涡轮机叶轮(5)，所述的涡轮机叶轮(5)安装在排气管(4)内，所述的涡轮机叶轮(5)与压气机叶轮(6)同轴联动，进气支管(2)，所述的进气支管(2)的一端通过压力阀(13)与第一进气管(1)相连通，空气流量计(8)，所述的进气支管(2)的另一端和第一进气管(1)的另一端内各安装有一个空气流量计(8)。
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