[实用新型]副车架纵梁有效
申请号: | 201620226555.2 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205589309U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 梅英豪 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架纵梁,其中,包括:纵梁上片、纵梁下片、螺栓套筒和溃缩变形环,纵梁上片和纵梁下片固定连接,纵梁上片和纵梁下片均设置有第一安装孔和第二安装孔;溃缩变形环包括主体部和连接部,主体部穿过第一安装孔分别延伸至纵梁上片和纵梁下片外部,连接部分别与纵梁上片和纵梁下片固定连接,连接部的内壁与螺栓套筒的外壁固定连接在纵梁上片和纵梁下片之间;螺栓套筒设置有开槽,开槽宽度与副车架螺栓外径相等。利用本实用新型提供的副车架纵梁能够有效地避免碰撞过程中撞击力传递到副车架螺栓,从而保护副车架螺栓不发生断裂,同时提高溃缩变形吸能能力,增加整车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 车架 | ||
【主权项】:
一种副车架纵梁,其特征在于,包括:纵梁上片、纵梁下片、螺栓套筒和溃缩变形环,其中,所述纵梁上片和纵梁下片固定连接,所述纵梁上片和纵梁下片均设置有用于与溃缩变形环适配的第一安装孔和用于与螺栓套筒适配的第二安装孔;所述溃缩变形环包括主体部和连接部,所述连接部设置在主体部上,所述主体部穿过所述第一安装孔分别延伸至纵梁上片和纵梁下片外部,所述连接部分别与纵梁上片和纵梁下片固定连接,所述连接部的内壁与所述螺栓套筒的外壁固定连接在纵梁上片和纵梁下片之间;所述螺栓套筒设置有开槽,所述开槽宽度与用于连接副车架和车身的副车架螺栓外径相等,所述副车架螺栓穿过第二安装孔嵌套在螺栓套筒上。
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