[实用新型]一种多工况散热系统及具有散热系统的车辆

摘要

本实用新型公开一种多工况散热系统及具有散热系统的车辆，多工况散热系统包括：电磁阀、散热系统进液口、散热系统回液口、以及散热总成，电磁阀的第一电磁阀通道与散热系统进液口连通，电磁阀的第二电磁阀通道与散热系统回液口连通，电磁阀的第三电磁阀通道依次与待散热的发热元件、散热总成和散热系统回液口连通，电磁阀处于第一位置时，第一电磁阀通道与第二电磁阀通道连通，电磁阀处于第二位置时，第一电磁阀通道与第三电磁阀通道连通。本实用新型通过电磁阀控制冷却液进入不同的回路，从而可以在多工况下，采用不同的散热功率对发热元件进行冷却。

主权项

一种多工况散热系统，其特征在于，包括：具有至少三个电磁阀通道和至少两个可控位置的电磁阀、用于与提供冷却液的外部冷却液提供装置的装置出液口连通的散热系统进液口、用于与所述外部冷却液提供装置的装置回液口连通的散热系统回液口、以及散热总成，所述电磁阀的第一电磁阀通道与所述散热系统进液口连通，所述电磁阀的第二电磁阀通道与所述散热系统回液口连通，所述电磁阀的第三电磁阀通道依次与待散热的发热元件、所述散热总成和所述散热系统回液口连通，所述电磁阀处于第一位置时，所述第一电磁阀通道与所述第二电磁阀通道连通，所述电磁阀处于第二位置时，所述第一电磁阀通道与所述第三电磁阀通道连通。