[实用新型]一种电动车有效
申请号: | 201620192984.2 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN205417932U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 叶如 | 申请(专利权)人: | 叶如 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车,包括分别在末端设有前车轮、后车轮的前支架和后支架以及设有鞍座的座椅架;座椅架与后支架通过一转轴转动枢接,还包括一夹持装置,所述夹持装置由两段相向的壳体对接而成,两段壳体对接后一端形成连接部,另一端形成夹持部;连接部与所述前支架设置在一起,所述夹持部将所述座椅架与所述后支架的转动枢接端夹持;还包括一支撑杆,所述支撑杆的一端铰接在所述座椅架的下端面,另一端与所述后支架抵顶,前支架和所述后支架的末端分别设有前挡泥板和后挡泥板。本实用新型外形美观,能快速收放且具有高安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
【主权项】:
一种电动车,包括分别在末端设有前车轮、后车轮的前支架和后支架以及设有鞍座的座椅架;所述座椅架与所述后支架通过一转轴转动枢接,还包括一夹持装置,所述夹持装置由两段相向的壳体对接而成,两段壳体对接后一端形成连接部,另一端形成夹持部;所述座椅架上开设有第一限位凹槽以及第二限位凹槽,所述夹持部上开设有与所述第一限位凹槽和所述第二限位凹槽配合的限位槽;还包括一设置在所述限位槽内的限位锁止块,当所述座椅架转动到所述第一限位凹槽与所述限位槽对齐时,所述限位锁止块落在所述第一限位凹槽内,使所述座椅架处于打开状态,即相对所述后支架呈一定角度打开,当所述座椅架转动到所述第二限位凹槽与所述限位槽对齐时,所述限位锁止块落在所述第二限位凹槽内,使所述座椅架处于折叠状态,即与所述后支架靠拢在一起;所述连接部与所述前支架设置在一起,所述夹持部将所述座椅架与所述后支架的转动枢接端夹持;其特征在于:还包括一支撑杆,所述支撑杆的一端铰接在所述座椅架的下端面,另一端与所述后支架抵顶,且所述支撑杆与所述后支架抵顶时,二者恰好呈垂直状态;所述前支架和所述后支架的末端分别设有前挡泥板和后挡泥板。
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