[实用新型]出租车载客空车交班三色指示灯

摘要

本实用新型是关于一种出租车载客空车交班三色指示灯，其特征包括：12V直流电源、方波振荡电路、三色指示灯闪烁频率调节电路、三色指示灯功率驱动电路、三色指示灯及切换电路。所述的方波振荡电路中运算放大器IC1选用的型号为LM324。现在有些城市出租车指示灯的乱象问题十分突出，为使出租车载客空车的指示灯能够统一配置，本实用新型推出一种出租车载客空车交班三色指示灯。它由运算放大器构成的方波振荡电路和三色指示灯功率驱动电路组成，它具有电路结构简洁、供电电源电压适应范围宽、指示灯闪烁频率稳定、耗电量少、可靠性高、制作成本低等特点，它适用驳接各种车型的出租车。

主权项

一种出租车载客空车交班三色指示灯，它包括12V直流电源、方波振荡电路、三色指示灯闪烁频率调节电路、三色指示灯功率驱动电路、三色指示灯及切换电路，其特征在于：所述的方波振荡电路由运算放大器IC1、电阻R1、电阻R2和电阻R3组成，运算放大器IC1选用的型号为LM324，运算放大器IC1的第4脚接电路正极VCC，运算放大器IC1的第3脚接电阻R1的一端和电阻R2的一端及电阻R3的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，电阻R2的另一端和运算放大器IC1的第11脚接电路地GND，电阻R3的另一端接运算放大器IC1的第1脚；所述的三色指示灯闪烁频率调节电路由由电阻R4和电解电容C1构成，运算放大器IC1的第2脚接电阻R4的一端和电解电容C1的正极，电阻R4的另一端接运算放大器IC1的第1脚，电解电容C1的负极接电路地GND；所述的三色指示灯功率驱动电路由N沟道场效应管VT1、电阻R5组成，运算放大器IC1的第1脚通过电阻R5接N沟道场效应管VT1的栅极G，N沟道场效应管VT1的漏极D接电路正极VCC,N沟道场效应管VT1的源极S接三色指示灯切换电路中的指示灯转换开关SW的公共端；所述的三色指示灯及切换电路由载客红色指示灯电路、空车绿色指示灯电路和交班黄色指示灯电路组成，载客红色指示灯电路由两组8只红色发光二极管LED1～LED8组成，红色发光二极管LED1～LED4相互串连，红色发光二极管LED5～LED8相互串连，红色发光二极管LED1的正极和红色发光二极管LED5的正极接转换开关SW的左侧触点，红色发光二极管LED4的负极和红色发光二极管LED8的负极接电路地GND；空车绿色指示灯电路由两组8只绿色发光二极管LED9～LED16组成，绿色发光二极管LED9～LED12相互串连，绿色发光二极管LED13～LED16相互串连，绿色发光二极管LED9的正极和绿色发光二极管LED13的正极接转换开关SW的中间触点，绿色发光二极管LED12的负极和绿色发光二极管LED16的负极接电路地GND；交班黄色指示灯电路由两组8只黄色发光二极管LED17～LED24组成，黄色发光二极管LED17～LED20相互串连，黄色发光二极管LED21～LED24相互串连，黄色发光二极管LED17的正极和黄色发光二极管LED21的正极接转换开关SW的右侧触点，黄色发光二极管LED20的负极和黄色发光二极管LED24的负极接电路地GND；所述的12V直流电源的正极与电路正极VCC相连，12V直流电源的负极接电路地GND。