[实用新型]客车用油润滑轮边结构的车桥

摘要

本实用新型涉及一种客车用油润滑轮边结构的车桥，桥壳轴管内穿装有半轴，桥壳轴管的外圆周与轮毂通过内轴承及外轴承活动连接，内轴承设置在内侧，外轴承设置在外侧，内轴承内侧的桥壳轴管与轮毂内壁之间设置内密封，半轴外圆周与桥壳轴管内壁之间设置外密封，轮毂的内端面与制动盘通过螺栓紧固连接，轮毂的外端面上设置有螺纹孔，其中一个螺纹孔为注油孔，注油孔连通轴承腔，轮毂外端面与半轴端面螺纹连接。本实用新型是将轮毂外端面与车桥半轴端面紧固连接的螺栓作为封堵注油孔的螺塞使用，当需要向轮毂内注油或者放油时，只需拆下连接螺栓即可，不需要拆卸车轮，方便客车的售后维修保养工作，降低维修保养成本。

主权项

一种客车用油润滑轮边结构的车桥，其特征在于：包括桥壳轴管（1）、半轴（2）、轮毂（3）、内轴承（4）、外轴承（5）、注油孔（6）、制动盘（7）、内密封（8）、外密封（9）及制动器（10），所述的桥壳轴管（1）内穿装有半轴（2），桥壳轴管（1）的外圆周与轮毂（3）通过内轴承（4）及外轴承（5）活动连接，内轴承（4）设置在内侧，外轴承（5）设置在外侧，内轴承（4）内侧的桥壳轴管（1）与轮毂（3）内壁之间设置内密封（8），半轴（2）外圆周与桥壳轴管（1）内壁之间设置外密封（9），所述的轮毂（3）的内端面与制动盘（7）通过螺栓紧固连接，所述的桥壳的制动器安装法兰（11）上设置有制动器（10），所述的轮毂（3）的外端面上设置有螺纹孔，其中一个螺纹孔为注油孔（6），注油孔（6）连通轴承腔（16），轮毂（3）外端面与半轴（2）端面螺纹连接。