[实用新型]高速列车顶棚树脂板装配系统

摘要

本实用新型公开高速列车顶棚树脂板装配系统，包括固定于列车两端的撑架，撑架的下方设置有便于位移的移动滑轨，撑架的顶部安装有控制主动轴翻转的轴承，轴承的顶部一侧设置有红外发射端，轴承的顶部的另一侧设置有红外接收端，主动轴的中间固定连接有树脂板容置片架，树脂板容置片架的相邻的内侧边一端设置为吸附板，树脂容置片架的相邻内侧边的另一端设置有夹具，吸附板的内部设置有便于树脂板脱离的弹性件，结构简单，坚固耐用，制造成本低，增强树脂板安装时的密封性能，而且自动性能优，安装的过程中对树脂板表面起到防护作用，实用性能优，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

主权项

高速列车顶棚树脂板装配系统，包括固定于列车两端的撑架，其特征在于：撑架的下方设置有便于位移的移动滑轨，撑架的顶部安装有控制主动轴翻转的轴承，轴承的顶部一侧设置有红外发射端，轴承的顶部的另一侧设置有红外接收端，主动轴的中间固定连接有树脂板容置片架，树脂板容置片架的相邻的内侧边一端设置为吸附板，树脂容置片架的相邻内侧边的另一端设置有夹具，吸附板的内部设置有便于树脂板脱离的弹性件。