[实用新型]汽车智能温度控制系统

摘要

汽车智能温度控制系统，包括汽车中央温度控制器，汽车空调控制器、PTC辅助加热装置和温度传感器，汽车中央温度控制器与汽车空调控制器双向连接，中央温度控制器与PTC辅助加热装置双向连接，温度传感器的输出端与中央温度控制器连接，所述的温度传感器包括座椅温度传感器、车棚顶温度传感器、车内温度传感器、蒸发器温度传感器和冷却液温度传感器，所述的座椅温度传感器的输入端连接到由相变材料制备的相变座椅套上，所述的车棚顶温度传感器的输入端连接到由相变材料制备的相变车棚顶上。本实用新型将车厢内的座椅套、车棚顶和冷凝器的排气管均由相变材料制备，便于储温蓄能控制车厢内温度，降低对空调的依赖性，提升汽车动力输出效率。

主权项

汽车智能温度控制系统，其特征在于，包括汽车中央温度控制器，汽车空调控制器、PTC辅助加热装置和温度传感器，汽车中央温度控制器与汽车空调控制器双向连接，中央温度控制器与PTC辅助加热装置双向连接，温度传感器的输出端与中央温度控制器连接，所述的温度传感器包括座椅温度传感器、车棚顶温度传感器、车内温度传感器、蒸发器温度传感器和冷却液温度传感器，所述的座椅温度传感器的输入端连接到由相变材料制备的相变座椅套上，所述的车棚顶温度传感器的输入端连接到由相变材料制备的相变车棚顶上；所述的汽车空调控制器输出端连接有鼓风机调速器、挡板位置调节电机、直流电机、冷凝器、蒸发器和发动机控制器，发动机控制器输出端连接有压缩机和膨胀阀。