[实用新型]一种提升电池续航能力的供电电路有效
| 申请号： | 201620163671.4 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN205509559U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 许华勇;陈风 | 申请（专利权）人： | 福建星网锐捷通讯股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J9/04;H02H7/18 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 毛新民 |
| 地址： | 350000 福建省福州市仓山区金*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种提升电池续航能力的供电电路，所述供电电路包括电池组E1、超级电容C1、限流电路、第一单向电路及用电设备M1，所述电池组E1的负极与所述第一单向电路的输出端连接，所述第一单向电路的输入端与所述超级电容C1的一端连接，所述超级电容C1的另一端通过所述限流电路与所述电池组E1的正极连接，所述用电设备M1设于所述超级电容C1的两端。本实用新型是针对长时间休眠、短时间大电流放电工作，且使用电池的设备，能够明显起到增加电池续航的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 电池 续航 能力 供电 电路 | ||
【主权项】：
一种提升电池续航能力的供电电路，其特征在于：所述供电电路包括电池组E1、超级电容C1、限流电路、第一单向电路及用电设备M1，所述电池组E1的负极与所述第一单向电路的输出端连接，所述第一单向电路的输入端与所述超级电容C1的一端连接，所述超级电容C1的另一端通过所述限流电路与所述电池组E1的正极连接，所述用电设备M1设于所述超级电容C1的两端。
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