[实用新型]一种轨道车辆用碰撞吸能装置有效
| 申请号： | 201620155254.5 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205396114U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 高广军 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 欧颖;吴婷 |
| 地址： | 410017 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轨道车辆用碰撞吸能装置，包括连接件、基座以及设置在连接件径向外侧的吸能撕裂管，所述吸能撕裂管的内壁和外壁上含有径向位置相对应的一对或多对切缝，每对切缝均包含内切缝和外切缝，每条切缝均为非闭合的线型切缝，所述切缝的宽度均为0.05～0.8mm，每对切缝的深度之和均小于吸能撕裂管的壁厚。本实用新型提供的轨道车辆用碰撞吸能装置能明显降低装置的初始撞击力峰值，且有效行程理论上能达到100％。且该装置可以方便地安装在轨道车辆端部，在车辆碰撞过程中，起到耗散碰撞动能的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆用碰撞吸能装置，包括连接件(2)、基座(3)以及设置在连接件(2)径向外侧的吸能撕裂管(1)，所述吸能撕裂管(1)的内壁和外壁上含有径向位置相对应的一对或多对切缝(11)，每对切缝(11)均包含内切缝(111)和外切缝(112)，每条切缝均为非闭合的线型切缝，所述切缝的宽度均为0.05～0.8mm，每对切缝的深度之和均小于吸能撕裂管(1)的壁厚。
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