[实用新型]一种纯电动客车的防水格栅窗有效
| 申请号： | 201620137679.3 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN205365766U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李建武 | 申请（专利权）人： | 漳州市昌龙汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24;B60K11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363107 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种纯电动客车的防水格栅窗，由窗框和防水格栅构成，窗框由不同宽度的条状材料制成方形框结构，窗框分为里层、连接层和外层，外层为装饰层并密封连接在行李舱门的外面，里层为挡水层并宽度大于连接层；防水格栅由多个组成并包括窗叶和挡板，窗叶和挡板为板条状结构，挡板的宽度小于窗叶的宽度，窗叶的一个侧边与挡板的一个侧边连接，窗叶的另一个侧边向挡板的外侧方向倾斜延伸，防水格栅以挡板平行于窗框间距连接在窗框上下边的连接层，挡板之间的间距构成通风通道，防水格栅的连接边朝向客车的车头方向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 防水 格栅 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车的防水格栅窗，由窗框和防水格栅构成，其特征是：窗框由不同宽度的条状材料制成方形框结构，窗框分为里层、连接层和外层，外层为装饰层并密封连接在行李舱门的外面，里层为挡水层并宽度大于连接层；防水格栅由多个组成并包括窗叶和挡板，窗叶和挡板为板条状结构，挡板的宽度小于窗叶的宽度，窗叶的一个侧边与挡板的一个侧边连接，窗叶的另一个侧边向挡板的外侧方向倾斜延伸，防水格栅以挡板平行于窗框间距连接在窗框上下边的连接层，挡板之间的间距构成通风通道，防水格栅的连接边朝向客车的车头方向。
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