[实用新型]柴油机排气增压系统有效
| 申请号： | 201620104934.4 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN205349491U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘配勇;王玉岩 | 申请（专利权）人： | 江苏康沃动力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F02B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215332 江苏省苏州市昆山市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机排气增压系统，包括增压器、储气器和两个排气管，储气器与增压器固定连接，储气器具有两个内腔，并通过内腔孔连通，且增压器与储气器的内腔连通，所述两个排气管均与储气器固定连接，两个排气管分别与储气器的两个内腔连通。本实用新型解决柴油机发动机因排气量的不同导致进气量的差异，燃烧均匀，柴油机输出功率稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 排气 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机排气增压系统，其特征在于：包括增压器(1)、储气器(2)和两个排气管(3)，储气器(2)与增压器(1)固定连接，储气器(2)具有两个内腔(21)，并通过内腔孔(22)连通，且增压器(1)与储气器(2)的内腔(21)连通，所述两个排气管(3)均与储气器(2)固定连接，两个排气管(3)分别与储气器(2)的两个内腔(21)连通。
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