[实用新型]一种可补偿刹车蹄端面磨损量的鼓式刹车盘总成有效
申请号: | 201620093495.1 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205350138U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 邱文东 | 申请(专利权)人: | 邱文东 |
主分类号: | F16D51/20 | 分类号: | F16D51/20;F16D65/48 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 366000 福建省三明市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可补偿刹车蹄端面磨损量的鼓式刹车盘总成,包括设于鼓体内的圆弧块形的上刹车蹄和下刹车蹄、设于刹车蹄外弧面上的摩擦片;两刹车蹄的对应于刹车动作时控制上刹车蹄和下刹车蹄之间开合度的对应端间设有甲盘形凸轮;两刹车蹄的蹄体间通过复位拉簧拉连;两刹车蹄另一对应端间夹设有长方块体形的乙盘形凸轮,乙盘形凸轮的侧面的中部设有可调整锁紧轴;乙盘形凸轮通过可调整锁紧轴紧固设置在鼓体上。结构更合理、制动效率更高、可靠性及安全性更高、使用寿命更长、安装维护更方便、使用成本更低,使用效果更理想。 | ||
搜索关键词: | 一种 补偿 刹车 端面 磨损 总成 | ||
【主权项】:
一种可补偿刹车蹄端面磨损量的鼓式刹车盘总成,包括设于鼓体内的圆弧块形的上刹车蹄和下刹车蹄、设于刹车蹄外弧面上的摩擦片;两刹车蹄的对应于刹车动作时控制上刹车蹄和下刹车蹄之间开合度的对应端间设有甲盘形凸轮;两刹车蹄的蹄体间通过复位拉簧拉连;其特征在于:两刹车蹄另一对应端间夹设有长方块体形的乙盘形凸轮,乙盘形凸轮的侧面的中部设有可调整锁紧轴;乙盘形凸轮通过可调整锁紧轴紧固设置在鼓体上。
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