[实用新型]一种新型可折叠自行车车轮

摘要

本实用新型公开了一种新型可折叠自行车车轮，包括轮圈、中轴和连接在轮圈与中轴之间的若干条支撑杆；支撑杆一端固定于中轴之上，另一端通过插销连接轮圈，打开插销，可以将轮圈与支撑杆分离，将轮圈等分为多段钢圈，多段钢圈之间通过插销和圆轴连接固定，打开插销，钢圈绕圆轴转动，实现折叠，支撑杆同样分为多段支撑件折叠，支撑件之间通过插销和圆轴连接固定，打开插销，可以将支撑杆绕圆轴转动，达到充分的折叠的目的，大大减小了原有车轮的体积，最终的轮圈折叠形状为椭圆形，便于携带，而且本实用新型结构简单，易于实现，成本低，具有很好的应用前景。

主权项

一种新型可折叠自行车车轮，其特征在于：包括轮圈（1）、中轴（2）和连接在轮圈（1）与中轴（2）之间的若干条支撑杆（3）；所述轮圈（1）由两个半圈对接而成，两个半圈一端通过第一连接机构（101）对接固定，另一端通过第二转动机构（202）转动连接，所述第二转动机构（202）设置于半圈的内侧且其转轴垂直于轮圈（1）所在平面，所述半圈可绕第二转动机构（202）的转轴转动；所述半圈包括若干个依次连接的弧圈，所述弧圈包括钢圈（11）和设置在钢圈外侧的轮胎，相邻的钢圈（11）之间通过转轴平行于轮圈（1）平面的第三转动机构（203）转动连接，所述第三转动机构（203）于钢圈（11）的两面交错分布，相邻钢圈（11）可绕第三转动机构（203）的转轴转动并完全折叠；所述支撑杆（3）一端与中轴（2）固定连接，另一端通过第四连接机构（104）与钢圈（11）活动连接，所述支撑杆（3）包括依次连接的若干段支撑件（31），相邻支撑件（31）之间通过转轴垂直于轮圈（1）所在平面的第五转动机构（205）转动连接，所述第五转动机构（205）设置于支撑件（31）的侧面且交错分布，相邻支撑件（31）可绕五转动机构（205）的转轴转动。