[实用新型]一种车辆自救装置有效
| 申请号： | 201620087671.0 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN205327036U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王建楼;朱金广;张博 | 申请（专利权）人： | 河北驹王专用汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/12 | 分类号： | B60S9/12 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 刘闻铎 |
| 地址： | 053100 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆救援设备领域，具体涉及一种车辆自救装置，包括液压缸，液压缸的固定端设置有铰接座，增设有转动杆，转动杆水平安装，转动杆与设置在车底横梁上的安装孔形成转动配合，转动杆借助连杆组与液压缸固定端的侧壁连接，连杆组包括第一连杆、第二连杆及第三连杆，第二连杆分别与第一连杆与第三连杆铰接，第一连杆与液压缸的侧壁铰接，第三连杆与转动杆固定连接。本实用新型，采用连杆组提升液压缸，省去人工缠绕绞盘的操作，使得液压缸的收起方便，借助设置在转动杆末端的转动轴与限位钩，在液压缸收起后，借助液压缸的重力作用，使得限位杆与限位钩形成限位，极大方便了液压缸收放后的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 自救 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆自救装置，包括液压缸(1)，液压缸(1)的固定端设置有铰接座(2)，其特征在于：增设有转动杆(3)，转动杆(3)水平安装，转动杆(3)与设置在车底横梁(4)上的安装孔形成转动配合，转动杆(3)借助连杆组与液压缸(1)固定端的侧壁连接，连杆组包括第一连杆(5)、第二连杆(6)及第三连杆(7)，第二连杆(6)分别与第一连杆(5)与第三连杆(7)铰接，第一连杆(5)与液压缸(1)的侧壁铰接，第三连杆(7)与转动杆(3)固定连接。
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