[实用新型]一种车辆自救装置有效
申请号: | 201620087671.0 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN205327036U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 王建楼;朱金广;张博 | 申请(专利权)人: | 河北驹王专用汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 053100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 自救 装置 | ||
1.一种车辆自救装置,包括液压缸(1),液压缸(1)的固定端设置 有铰接座(2),其特征在于:增设有转动杆(3),转动杆(3)水平安装, 转动杆(3)与设置在车底横梁(4)上的安装孔形成转动配合,转动杆(3) 借助连杆组与液压缸(1)固定端的侧壁连接,连杆组包括第一连杆(5)、 第二连杆(6)及第三连杆(7),第二连杆(6)分别与第一连杆(5)与第 三连杆(7)铰接,第一连杆(5)与液压缸(1)的侧壁铰接,第三连杆(7) 与转动杆(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆自救装置,其特征在于:车底横梁 (4)上还设置有限位钩(8),转动杆(3)上设置有限位杆(9),限位杆 (9)与转动杆(3)共面设置,转动杆(3)的末端设置有转动轴(10), 转动轴(10)与限位杆(9)及转动杆(3)所在平面垂直设置,限位杆(9) 及转动杆(3)借助转动杆(3)形成铰接配合。
3.根据权利要求1所述的一种车辆自救装置,其特征在于:所述的第 二连杆(6)与第三连杆(7)长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种车辆自救装置,其特征在于:所述的液 压缸(1)末端还铰接有地脚(11)。
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